Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Головка цилиндра
/
Головка блока цилиндров
Деталь:
Головка блока цилиндров
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Ford Connect 1.8tdci 2002-2013
Фирма:
DELPHI
Номер производителя:
2M5Q-6007-DC
Оригинальный номер:
2M5Q-6007-DC
Другие номера:
-
Доп. информация:
Код двигателя F9DA
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Головка блока цилиндров на Ford Connect 1.8tdci 2002-2013 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 2M5Q-6007-DC . Головка блока цилиндров продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Головка блока цилиндров на Ford Connect находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Подшипник ступицы (INAF217644) INA Servis55 1 345 Киев, 1 день Под заказ
Нов Сальник ГУР (ASLAS10417) ASL Servis55 224 Киев, 1 день 10
Нов Oring (EMMO02144) EMMETEC Servis55 45 Киев, 1 день 9
Нов Пыльник рулевой рейки (LMI3362301) LEMFORDER Servis55 448 Киев, 1 день Под заказ
Рем Ремкомпление рейки рулевой (COR15599925) CORTECO Servis55 897 Киев, 1 день 3
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[19.09.2021] Сергей подробнее

всем привет.. расклеились внутренняя и наружная части на шкиве (9к М86) коленвала по резинке .. теперь внутренняя часть прокручивается относительно наружной.. можно восстановить шкив ? мысли и предложения как это сделать есть?

[14.01.2025] Михаил подробнее

Двигатель dw8 1.9дизель сначала были провалы в тяге. После того как заглушил двигатель он заводится и спустя 5 секунд глохнет

[08.02.2023] Виктор подробнее

Устал биться с проблемой пропажи тяги.. Заметил что тяга у авто совсем не та. Когда купил, едешь на 5 передаче газ в пол, набирал в бугор, без проблем, обгон без проблем. Теперь в бугор едешь скорость теряет, такое ощущение что за жопу держат. Что сделал: снял помыл бак, поменял клапан тнвд, проверил шланг от впуска до датчика, проверил актуатор, Дмрв помыл, патрубок надувается. Впрыск ообучил, клапан тнвд инициализировал.Куда копать ещё?