Количество:
1 шт.
Цена:
4 800 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Рейка рулевая (51708840) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 4 038 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (51708840) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 4 038 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (51708840) | OEM/OE/OR | Гидравлика | 222 026 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Ручка двери наружная (412102) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 540 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Втулка рейки (40850557) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 251 | Киев, 1 день | 1 |
Зравствуйте! Подскажите пожалуйста На мою машину ставили ГБО, после 3000 км загорелся чек, сожралось все масло. на сервисе по компьютеру посмотрели - сломался датчик детонации. это может быть из-за перехода на газ или просто совпадение? можете подсказать код этого датчика и может есть нормальный недорогой аналог? машина 2008 г.в. Спасибо
Здравствуйте! Появилась проблема с XX на моем VW Polo 1.4 FSI 2003 года, автомат: машина заводится нормально, прогревается и ХХ становится на уровне 700 оборотов и держатся около 15-20 минут при езде, но спустя это время обороты становятся 950. При таких оборотах, стоя в пробке, нажав на тормоз и оставаясь в режиме Drive, машина сильно вибрирует. Пытался на светофорах и в тянучках переключать коробку в N режим, но обороты ниже 950 не падают
уважаемые, кто подскажет: на холодную не хочет держать холостые обороты, приходится помагать дросельной и при резком нажатии на педаль газа давится и глохнет не набирает обороты.поменял датчик холостого,дросельной,положения коленвала все впустую давление на топливной в норме. что еще сделать, подскажите дякую