Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Головка цилиндра
/
Головка блока цилиндров
Деталь:
Головка блока цилиндров
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
BMW 3 1999-2005
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
11127514540
Другие номера:
Доп. информация:
Головка блока в сборе Doppelvanos 2.5 24V bmw BMW 3 E46 99-05 Головка блока цилиндров из Европы.
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Головка блока цилиндров на BMW 3 1999-2005 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 11127514540. Головка блока цилиндров продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Головка блока цилиндров на BMW 3 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

Уточняйте

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Сальник ГУР (AS10438A) ASL Servis55 174 Киев, 1 день 3
Нов Колодки тормозные (ASH50000113) ASHIKA Servis55 1 739 Киев, 1 день 1
Нов Подшипник рулевого вала (7830327103) ZF Servis55 652 Киев, 1 день 1
Авт Рейка рулевая (BW204R) ZF Servis55 2 174 Киев, 1 день 1
Нов Сальник ГУР (F00378A) EMMETEC Servis55 261 Киев, 1 день Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[08.02.2020] Евгений подробнее

Доброе утро! В планах замена свечей и умирающей лямбда-зонда. Мастер предлагает промыть форсунки перед этим. Промыть жидкостью без всякого снятия. Я так понимаю, что в разрыв куда-то в топливной подаче. Далее движок работает на холостых и бенз смешивается с жидкостью для промывки и подаётся штатно на форсунки. Вопрос - стоит ли это делать?, вроде дилеры не моют и не советуют. Пробег 60 000 - реальный. Проблем явных нет

[17.07.2018] Ровшан подробнее

Машина глохнет иногда и обороты теряет газ не берёт

[21.02.2019] Виктор подробнее

Добрый день ! Помогите советом пожалуйста, проехал около 100 км и по приезду домой услышал такой звук - треск идет от фазорегулятора. Появляется только при 1000 оборотов, потом пропадает. Ошибок никаких нет. Цепь меняли 15 тыс тому назад... НО, Если отключить фишку с него, то не трещит. По звуку такое, как будто гайки там плавают. (в кожуха где цепь) .. Что это может быть и с чем это связано? Заранее благодарен за ответ!