Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Головка цилиндра
/
Головка блока цилиндров
Деталь:
Головка блока цилиндров
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Audi A6 1994-1997
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
078103265AX
Другие номера:
Доп. информация:
Головка блока лев в сборе 2.6 V6 12V au ABC 110 кВт AUDI A6 94-97 Головка блока из Европы Гарантия: 14 дней
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Головка блока цилиндров на Audi A6 1994-1997 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 078103265AX. Головка блока цилиндров продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Головка блока цилиндров на Audi A6 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

Уточняйте

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Комплект сцепления (202155) BORG WARNER МАГ-2 30 000 Киев, 1 день 1
Нов Прокладка глушителя (FA110959) FA1 Servis55 89 Киев, 1 день 2
Нов Датчик износа (ATE13046072802F) ATE Servis55 446 Киев, 1 день 1
Нов Сальник АКПП CORTECO Servis55 714 Киев, 1 день 2
Нов Подшипник кондиционера (DT123030) DIESEL TECHNIC Servis55 893 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[13.07.2016] Эдуард подробнее

Добрый день у меня такая проблема !!!!! Мазда 2.0 пробег 110000км. жрёт масло на 1000 км 1.5-2 литра на 10000 тысяч у меня выходит примерно 18 литров масло (((( я скоро разорюсь......... что делать !!!! дым с трубы не сизый !!!!! пробовал менять масло не помогает!!!!! + - пару литров !! с чего начать ремонт толи масло съёмные колпочки толи уже кольца маслосъёмные!!!! ( приёмистось и компрессия в норме!!!) помогите советом!!!!! консультировался в сервисах одни говорят 100% кольца други маслосъёмные колпочки кому верить не знаю а может вообще проблема в чём нибудь другом??

[09.09.2016] Алексей Владимирович подробнее

Машина WV t4 Начиналось все с не систематического постукивания в двигателе 1,3 раза в интервале 10 -15 сек стук то пропадал то появлялся,но со временем стук заметно участился и стал громче, следом перестал ощущать турбину и стал больше дыметь (дым сизый)масло менял 7000 назад (эльф)да и остальные расходники: фильтра, ремень .утром, заводится -тарохтит аж страшно,30 секунд и стук "терпимый" стучит в районе второго цилиндра(вчера загорелся датчик масла желтым цветом, проверил уровень-норма) :ne_vi_del: подскажите в каком направлении и с чего начинать, заранее спс.

[22.08.2020] Глеб подробнее

Всем привет! На холостых оборотах двигатель работает не ровно и его поддергивает, вибрация передается на кузов в такт этим поддергиваниям. До 2000 об. когда держишь - тоже вибрирует, выше 2000 об -все нормально. Помогите с советом!!!