Количество:
1 шт.
Цена:
5 280 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Масло (ELFTranselfNFX75W122351912353) | OEM/OE/OR | Servis55 | 652 | Киев, 1 день | 12 | |
|
Подшипник АКПП (INA410013910) | LUK | Servis55 | 435 | Киев, 1 день | 5 | |
|
Ремень генератора (4PK1238) | DAYCO | Servis55 | 261 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Кнопка (3U095983301C) | OEM/OE/OR | Servis55 | 1 957 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Болт развальный (VAGWHT001761) | OEM/OE/OR | Servis55 | 348 | Киев, 1 день | 2 |
Всем привет. У меня на двигатели погибла форсунка ( артикул: 8200294788 ) и другие умирать собираются, смотрю на цены, а они кусают меня. Есть ли варианты поставить, какие-нибудь аналоги по дешевле? (например: 1660000q1t от Нисана) И есть ли разница, менять все разом или заменить только труп? Ps. На Delphi системах, слышал проблемы со ""стружкой"", у меня система Siemens => с ТНВД можно ничего не делать?
Здравствуйте! После того как только запустил двигатель и он прогревается не могу повысить обороты на холостом ходу педалью газа, грубо говоря немного по газовать. При медленном нажатии на педаль газа двигатель ловит какой то ступор его начинает трусить, число оборотов не изменяется, при дальнейшем небольшом нажатии все усугубляется и число оборотов падает, отпускаешь педаль газа все становиться нормально. Если резко и до упора нажать педаль газа то он этот ступор как то прогазовует, яма при этом получается только в самом начали где то 1..2 сек, потом набирает нормально обороты. Это все происходит только на холодную. Чек не подсвечивается, ездил на СТО проверяли на холодную топливо подается нормально, свечам 12 тысяч, машины OUTLENDER 2008 прошла 110 тысяч не каких проблем с двигателем не когда не было. Кто знает может это что то по электрике, датчик или еще что то.
Задрало 1 кулачок эксцентрика на коромысло клапана на 1=1.2мм. Сколько это будет стоить?