Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Головка цилиндра
/
Головка блока цилиндров
Деталь:
Головка блока цилиндров
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Renault Scenic 1.6 16V (I) 1996-2003
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
7700600552F
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Головка блока цилиндров на Renault Scenic 1.6 16V (I) 1996-2003 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 7700600552F . Головка блока цилиндров продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Головка блока цилиндров на Renault Scenic находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Гидротрансформатор (REN7701473490) OEM/OE/OR Servis55 6 726 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр салона (ASH21NSNS24) ASHIKA Servis55 448 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр воздушный (JAPFA0701JM) JAPANPARTS Servis55 448 Киев, 1 день 1
Нов Стартер (VAV438202) VALEO Servis55 8 072 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр воздушный (FA0706JM) ASHIKA Servis55 448 Киев, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[02.09.2019] Артур подробнее

Ребята, помогите советом. При наборе скорости и при движении прямо на скорости от 50 появляется громкий шум из подкапотного пространства. Если при этом шуме поворачивать в лево/ право- шум стихает. Что может быть?

[12.02.2021] Дмитрий подробнее

Доброе время суток. У меня такая проблема, которая не дает мне покоя: при запуску мотора, в момент, когда машина заводится, мотор сильно вибрирует. Обычно это происходит на разогретый мотор, на холодную заводится мягко. После покупки я меня маховик и сцепление, думал пройдет, но вибрация осталась. В чем может быть проблема?

[12.06.2018] Андрей подробнее

Всем привет, такая проблема: турбина свистит, но очень -очень плохо, иногда как обычный без турбины едет, при этом не набирая оборотов больше 3000, иногда свистит и даёт больше 3000 дать, но это редкость, обычно свист есть, но не такой как при идеальной работе турбины.Знаю на диагностику ехать нужно, но хотелось бы узнать конкретику от специаласитов, прежде чем куда-то ехать, к чему готовиться? возможно самому устранить всё получится ?