Количество:
1 шт.
Цена:
600 USD / 26 431 UAH
Спец. цена*:
500 USD / 22 026 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Рычаг регулируемый (mn184100) | OEM/OE/OR | Servis55 | 4 405 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Сайлентблок (CTRCVM11) | CTR | Servis55 | 264 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Сайлентблок (CTRGV0361) | CTR | Servis55 | 264 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Насоса ГУР (TRAAS17972) | TRANSTEC | Servis55 | 661 | Одесса, сегодня | 6 | |
|
Датчик коленвала (NGK81090) | NGK | Servis55 | 441 | Одесса, сегодня | 1 |
вопрос не такой смешной как кажется. дизель D24. местный гуру намерял компрессию 10...17 атм. и говорит, что движку хана. но... двигатель не дымит(ваще!), не берёт масло (ну, как для старого дизеля), расход топлива норм, картерные газы из всех щелей не лезут, бибика шустренько бегает. так вот, я может что-то не понимаю в ДВС? заводится с утреца не очень
Если я в не новой машине сниму лямбда-зонд (он стоит позади катализатора) и в образовавшемся отверстие вверну пробку, это как-то серьезно на эксплуатации авто отразится? Система будет просто брать для смеси стандартные параметры или что?
всем здрасьте! проблема двиг 2,2 dci .появилось масло в колодцах где форсунки, поменял прокладку под крышку, сегодня поддал на трассе, выдавило щуп, двиг в масле, снимаю крышку заливную горловины оттуда так нормально газы идут. понимаю что идет прорыв газов в картер.подскажите куда копать? капиталить или малой кровью обойтись, где сапун находиться? там может быть причина, спасибо заранее