Количество:
1 шт.
Цена:
11 400 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Втягивающее реле (CARCG334034) | CARGO | Servis55 | 1 333 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Рейка рулевая (9064600200) | OEM/OE/OR | Servis55 | 11 111 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Сальник ГУР (AS13189) | OEM/OE/OR | Servis55 | 222 | Киев, 1 день | 3 | |
|
Вкладыш коленвала (MB1284SV025) | KING | Servis55 | 533 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Болт ДВС (411014710) | LUK | Servis55 | 800 | Киев, 1 день | 8 |
Добрый день ребята, нужна помощь загорелась желтая леечка подчёркнутая волнистой линией, уровень масла в норме практически максимум. подскажите где копать и какие есть варианты ? заранее благодарен
Немножко, но все равно слышен цокот. Уже 4 раза переделывал. Двиг. 1.4, пробег 38т. Авто с 2008г. Регулировал по мануалу: 0-2,5 180-6,8 180 4,7 180-1,3. На форуме вычитал, что многие ругулируют так: 0-5 180-2,6,8 180-4 180-1,3,7. Подскажите, вторая схема подходит? Может ее попробовать? Или это у меня руки кривые? Да и как должен быть зажат щуп? Я делал так, что он пролазил с трудом.
Отказала печка. Стал дуть холодный воздух. Долил антифриз 4 литра. Всё заработало ровно на 100 км. Заехал домой даже не за троила. С утра пустой бачок антифриза. Достал щуп масла. Весь антифриз там. Что случилось, как исправить?