Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Головка цилиндра
/
Головка блока цилиндров
Деталь:
Головка блока цилиндров
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Mercedes Benz Sprinter 3.0cdi (906) 2006-2017
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
A6420101121
Другие номера:
-
Доп. информация:
Код двигателя OM 642.896
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Головка блока цилиндров на Mercedes Benz Sprinter 3.0cdi (906) 2006-2017 по цене 11400.00 UAH. Оригинальный номер: A6420101121 . Головка блока цилиндров продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Головка блока цилиндров на Mercedes Benz Sprinter находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

11 400 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Рейка рулевая (9064600200) OEM/OE/OR Servis55 10 870 Киев, 1 день Под заказ
Нов Сальник ГУР (AS13189) OEM/OE/OR Servis55 217 Киев, 1 день 3
Нов Вкладыш коленвала (MB1284SV025) KING Servis55 522 Киев, 1 день 1
Нов Болт ДВС (411014710) LUK Servis55 783 Киев, 1 день 8
Нов Установочный комплект (12053002) QUICK BRAKE Servis55 1 304 Киев, 1 день 3
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[13.07.2024] Иван подробнее

Ремень стягивает в сторону двигателя на шестерне распредвала и на шестерне коленвала, и есть трение ремня об защиту пластиковую. Ремень ролик,помпу ,шестерню коленвала менял тысяч 30 000 назад. Летом вскрывал смотрел все норм и не терло об защиту пластик.

[19.02.2021] Сергій подробнее

Чи можна у воздушний колектор вмонтувати свічки накалу

[30.05.2019] Дмитро подробнее

Може хто стикався: з'явився прикол - на нейтралі із заведеним двигуном раптово зростають оберти (десь до 1000-1100) і одночасно падає стрілка температури двигуна. Через декілька секунд все повертається на місце.При цьому не просто піднімається стрілка тахометра, а реально зростають оберти двигуна (чутно по звуку) Може щось із помпою?