Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Головка цилиндра
/
Головка блока цилиндров
Деталь:
Головка блока цилиндров
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Hyundai Accent 2006-2010
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
2210026850
Другие номера:
Доп. информация:
Головка блока в сборе CVVT 1.6 16V hy G4ED 82 кВт HYUNDAI ACCENT 06-10 Головка блока цилиндров из Кореи. Гарантия: 14 дней
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Головка блока цилиндров на Hyundai Accent 2006-2010 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 2210026850. Головка блока цилиндров продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Головка блока цилиндров на Hyundai Accent находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втулка рейки (EMMLM6116) EMMETEC Servis55 442 Киев, 1 день 3
Нов Щётки стартера (CAR803038140559) CARGO Servis55 221 Киев, 1 день Под заказ
Нов Фильтр воздушный (ASH200KK31) ASHIKA Servis55 354 Киев, 1 день 5
Нов Пыльник ШРУСа (G55002) MARUICHI Servis55 265 Киев, 1 день 2
Нов Втулка рейки (LM6096) EMMETEC Servis55 664 Киев, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[29.05.2020] Глеб подробнее

Доброго времени суток. Такая проблема. На холодный пуск пару секунд авто работает как дизель ,после прогрева все становится в норме но еще заметил что при езде под нагрузкой вроде также есть легкий рокот как у дизеля , на полном ходу авто ведет себя нормально. Бывает вылетает ошибка р0171 я ее сбрасываю она появляется через пару дней может это как то связано между собой. Заранее благодарю.

[11.04.2017] Макс подробнее

всем здрасьте. Уменя проблема:Всё болит и ничего не помогает! Имею паджеро 93года 4д56. Машинка нравится,но есть беда-на холодную троит,дымит синим дымом,а когда прогреется никакого намёка на троение или дым.Сразу скажу,что тнвд перебрал,свечи по феншую,реле работают,тнвд крутил во все стороны нашёл наиболее приемлимое положение. Есть ещё загадка: включаю зажигание реле выдаёт 12в, запуск,а 6-ти в нету.Отсоединяю двухконтактный датчик ОЖ ,появяется ток 6в ,однако на работе дизеля это никак не отражается.Поменял датчик-результат нулевой.У меня суперпупермега система облегчения запуска двигателя,только толка нет..Много читал о свечах,о релюшках,о блоках питания,но своей болячки не нашёл.

[29.04.2021] Константин подробнее

Добрый день. Проблема такова: поменяли термостат изза течи крышки и с этого момента начались чудеса. Через полчаса после запуска и нормальной температуры (всегда не выше 90гр.) включается вентилятор и начинает расти температура. Иногда она сама опускается опять до 90, иногда скачет. Если заглушить и опять завести, то температура может встать на 90 сразу, а может и нет. В сервисе проблем не нашли, ошибок нет. Подскажите решения