Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Головка цилиндра
/
Головка блока цилиндров
Деталь:
Головка блока цилиндров
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Honda HR-V 1999-2006
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
D16W1
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
150771
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Головка блока цилиндров на Honda HR-V 1999-2006 по цене 2820.00 UAH. Оригинальный номер: D16W1. Головка блока цилиндров продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Головка блока цилиндров на Honda HR-V находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

2 820 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Пыльник ШРУСа (G64014) MARUICHI Servis55 310 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр топливный (0450905916) OEM/OE/OR Мастер Сервис 302 Киев, 1 день 1
Фильтр топливный Honda HR-V 0450905916
Б/У Форсунка топливная (06164PCC000) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 170 Киев, 1 день 1
Б/У Ограничитель двери (72380S04003) OEM/OE/OR Мастер Сервис 126 Киев, 1 день 1
Ограничитель двери Honda HR-V 72380S04003
Б/У Ограничитель двери (72340S04003) OEM/OE/OR Мастер Сервис 147 Киев, 1 день 1
Ограничитель двери Honda HR-V 72340S04003
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[18.05.2018] Геннадий подробнее

06B 109 477 A Вот такую штуку менять обязательно при замене ГРМ?

[23.11.2021] Тарас подробнее

Добрый вечер. Туссанчик снала начал тупить, а через 5-7км прилетел "джеки чан" на приборку. Сканер выдал Р0299(контроль системы смесеобразования). В инете пишут: турбокомпрессор/приводной нагнеталь- низкое давление наддува. Пробег 93тыс.км. Как-то вроде рановато турбине кончатся. Вопрос: что может быть кроме турбокомпрессора?

[25.07.2021] Максим подробнее

Добрый день всем! Столкнулся с интересной ситуацией. Машина, не просто глохнет, а с отключением м всей электрики. В пятницу отключалась раз 10 за 100 км. На проворот ключа в замке, для заводки, не реагирует, ошибок нет. С 3-4 раза, срабатывает и без проблем заводится. Если подождать дольше, и дать ей немного остыть, заводится с первого раза. Вчера вернулся, ни разу не заглохла. Что посоветуете? Пробег 420 тыс.