Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Головка цилиндра
/
Головка блока цилиндров
Деталь:
Головка блока цилиндров
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Honda Civic 4D 2006-2011
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
-
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
167636
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Головка блока цилиндров на Honda Civic 4D 2006-2011 по цене 6270.00 UAH. . Головка блока цилиндров продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Головка блока цилиндров на Honda Civic 4D находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

6 270 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Ремонтные комплекты (06532SNAA01) OEM/OE/OR Мастер Сервис 2 210 Киев, 1 день 1
Ремонтные комплекты Honda Civic 4D 06532SNAA01
Восст Стартер (10438291) OEM/OE/OR Мастер Сервис 4 050 Киев, 1 день 1
Стартер Honda Civic 4D 10438291
Б/У Патрубок (17225RNAA00) OEM/OE/OR Мастер Сервис 251 Киев, 1 день 1
Патрубок Honda Civic 4D 17225RNAA00
Б/У Патрубок (17252RNAA00) OEM/OE/OR Мастер Сервис 335 Киев, 1 день 1
Патрубок Honda Civic 4D 17252RNAA00
Б/У Фонарь подсветки номера (34106SNB013) OEM/OE/OR Мастер Сервис 338 Киев, 1 день 1
Фонарь подсветки номера Honda Civic 4D 34106SNB013
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[03.12.2021] Николай подробнее

Подскажите в чем причина отсутствия циркуляции антифриза из трубки от дросселя в бачек расширителя, было раньше и на холостых а сейчас газую да и ничего. Трубка вроде не забита

[07.07.2023] Даня подробнее

Сегодня дорогой почувствовал,что салон слабовато прогревается.Грешил на погоду.Температура ОЖ близка к 90*.По приезду машину поставил на открытой площадке,часа через 4 решил её малость прогреть и заглянуть под капот.В расширительном бачке жидкости оказалось гораздо больше,чем обычно и машина прогрелась подозрительно быстро.Также было замечено мокрое пятно на защите двигателя под радиатором (там где сливная пробка).Ничего делать не стал и часа снова через 4 поехал домой.По дороге остановился забрать жену и снова полез под капот.Расширительный такой же полный,нижний патрубок-холодный и такое впечатление,что полупустой в верхней своей части,а лужа под радиатором ещё больше.Печка грела ещё чуть слабее. Это термостат накрылся? Почему тогда ОЖ ушла в расш. бачёк?Почему потёк радиатор?

[12.02.2017] Ростислав подробнее

Доброй ночи. У меня Фольксваген Пассат б3. 1.8 объем,90л.с. Моновпрыск. Хочу узнать стоит ли ставить компрессор на мой автомобиль?