Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Головка цилиндра
/
Головка блока цилиндров
Деталь:
Головка блока цилиндров
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Fiat Scudo 2.0jtd 1995-2007
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
9634963010
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Головка блока цилиндров на Fiat Scudo 2.0jtd 1995-2007 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 9634963010 . Головка блока цилиндров продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Головка блока цилиндров на Fiat Scudo находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Прокладка (ELR108502) ELRING Servis55 45 Киев, 1 день 3
Восст Насос ГУР (9640906580) Неизвестно ГУРСЕРВИС 2 887 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Citroen Jumpy 9640906580
Восст Насос ГУР (9633878481) Неизвестно ГУРСЕРВИС 3 449 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Citroen Jumpy 9633878481
Восст Насос ГУР (9633878481) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 2 975 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Citroen Jumpy 9633878481
Восст Насос ГУР (4007KL) Неизвестно ГУРСЕРВИС 3 654 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Citroen Berlingo 4007KL
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[29.10.2018] Артур подробнее

здравствуйте! прошу помощи. заклацал гидрокомпенсатор. прочитал,что можно разобрать и промыть гидрокомпенсатор. но нигде не написано как снять? у официалов объявили дикую цену за работу /снять поставить головку и замена гидрокомпенсатора. плюс цена запчастей. если можете помочь отпишитесь пожалуйста.буду рад любой информации.спасибо.

[01.07.2021] Кирилл подробнее

Приветствую! Подскажите пожалуйста причину поднятия температуры. Антиыриз в норме, термостат тоже. Поднятие температуры происходит не всегда. За 3 месяца эксплуатации 2 раз. Реле вентилятора проверял

[19.01.2017] Антон подробнее

Приветствую, уважаемые. Лампа давления масла горит 10-30 сек после старта, Honda CL9 2007. Чем холоднее, тем дольше, что логично. В теплое время года все ок. Такое впечатление, что масло стекает из системы, а потом долго закачивается, ибо густое. Масло 5w40, лью не первый год. В чем может быть проблема? Залить более жидкое масло, или искать поломку? Вообще по умолчанию масло стекает обратно вниз, когда двиг заглушен, или там есть какой-нибудь клапан, который не дает стечь полностью? A когда тепло, все ок. Даже при замене масла лампочка горит 1-3 секунды максимум. Но как только -10, начинается. И если машина, к примеру, стоит часов 6, то все ок - завелась/потухла сразу, а вот если ночь, т.е. часов 15, то опять эта свистопляска. Спасибо