Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Головка цилиндра
/
Головка блока цилиндров
Деталь:
Головка блока цилиндров
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Fiat Panda 1.3MJet 2003-2012
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
199A2000, Z13DT, Z13DTH, Z13DTJ
Оригинальный номер:
55188595
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Головка блока цилиндров на Fiat Panda 1.3MJet 2003-2012 по цене 4800.00 UAH. Оригинальный номер: 55188595 . Головка блока цилиндров продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Головка блока цилиндров на Fiat Panda находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

4 800 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (51708840) Неизвестно ГУРСЕРВИС 4 038 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Fiat 500 51708840
Восст Рейка рулевая (51708840) Неизвестно ГУРСЕРВИС 4 038 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Fiat Panda 51708840
Восст Рейка рулевая (51708840) OEM/OE/OR Гидравлика 230 137 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Fiat 500 51708840
Б/У Генератор (r22400137) OEM/OE/OR Servis55 2 283 Киев, 1 день 1
Б/У Генератор (0502000103) OEM/OE/OR Servis55 2 283 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[16.07.2020] Петр подробнее

Машина 2002 года. Подтекает масло из под клапанной крышки. Поменял прокладки, ситуация не изменилась. Подскажите в чем причина?

[07.09.2018] Константин подробнее

Всем привет. Ребята подскажите пожалуйста саморегулирующий ролик ремня вспомогательного оборудования Ситрое Джампи 2.0 HDI 2005года крепится сразу к блоку или к кронштейну генератора? Можно ли снять его вместе с кронштейном потому что слизались грани и не могу открутить?

[21.02.2019] Виктор подробнее

Добрый день ! Помогите советом пожалуйста, проехал около 100 км и по приезду домой услышал такой звук - треск идет от фазорегулятора. Появляется только при 1000 оборотов, потом пропадает. Ошибок никаких нет. Цепь меняли 15 тыс тому назад... НО, Если отключить фишку с него, то не трещит. По звуку такое, как будто гайки там плавают. (в кожуха где цепь) .. Что это может быть и с чем это связано? Заранее благодарен за ответ!