Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Головка цилиндра
/
Головка блока цилиндров
Деталь:
Головка блока цилиндров
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Fiat Grand Punto 1.3MJet 2005>
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
199A2000, Z13DT, Z13DTH, Z13DTJ
Оригинальный номер:
55188595
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Головка блока цилиндров на Fiat Grand Punto 1.3MJet 2005> по цене 4800.00 UAH. Оригинальный номер: 55188595 . Головка блока цилиндров продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Головка блока цилиндров на Fiat Grand Punto находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

4 800 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (50516223) Неизвестно ГУРСЕРВИС 4 973 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Fiat Punto 50516223
Нов Щётка стеклоочистителя (wp15) HELLA Servis55 679 Киев, 1 день Под заказ
Б/У Форсунка топливная (0280156268) BOSCH EuroMotors 570 Киев, 1 день Под заказ
Форсунка топливная Fiat Grand Punto 0280156268
Б/У Форсунка топливная (0280158167) BOSCH EuroMotors 1 080 Киев, 1 день Под заказ
Форсунка топливная Fiat Grand Punto 0280158167
Б/У Турбина (73501344) OEM/OE/OR EuroMotors 2 280 Киев, 1 день Под заказ
Турбина Fiat Grand Punto 73501344
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[11.08.2020] Олег подробнее

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста из за чего не держит холостые обороты почти 2.5 уходит,опускается до 1,5-1,2 немго держит эти обороты потом начинает плавать верх вниз,что нужно поменять незнаю.

[25.12.2021] Борис подробнее

Добрый день! Случилось так, что одна из фар (штатный ксенон) отказалась включаться, а на следующий день включилась как бы на половину мощности и светит розовым светом. Что с этим делать и куда бежать?

[17.02.2017] Руслан подробнее

Добрый день. Совсем недавно приехала на ремонт (своим ходом) маздочкаCX-7. Подтраивала и горел чек. Сканер показал пропуск зажигания по первому цилиндру. Поменяли свечи ошибка осталась. Приняли решение снять рампу с форсунками и отдать топливщикам на промывку и диагностику. Одну форсунку заменили так как она не доливала на 20% топлива. Перед этим снимали клемму. После сборки машина не заводится. Подхватывает и сразу глохнет. Сканер показал низкое давление в топливной рампе, (код ошибки 0192). Прислали заведомо исправный насос ТНВД, обратный клапан и датчик давления в рампе. Нечего не происходит. Кто что знает, подскажите. Мучаюсь уже почти неделю и сделать нечего не могу.