Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Головка цилиндра
/
Головка блока цилиндров
Деталь:
Головка блока цилиндров
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Fiat Ducato 2.2tdci 2006-2014
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
6C1Q6090AE
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Головка блока цилиндров на Fiat Ducato 2.2tdci 2006-2014 по цене 8400.00 UAH. Оригинальный номер: 6C1Q6090AE . Головка блока цилиндров продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Головка блока цилиндров на Fiat Ducato находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

8 400 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Трубка гидравлическая (1359958080) OEM/OE/OR Servis55 3 587 Киев, 1 день 1
Нов Щёточный узел стартера (CAR136557) CARGO Servis55 359 Киев, 1 день 1
Нов Щётки генератора (CARPX602) CARGO Servis55 45 Киев, 1 день 4
Нов Подшипник кондиционера (ZA35BD219T1XD) NSK Servis55 448 Киев, 1 день 2
Нов Кольца поршневые (0824520000) GOETZE Servis55 673 Киев, 1 день 8
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[05.08.2017] Влад подробнее

Уважаемые! Сам тут бываю редко, но тема важная, решил спросить. Ситуация такая: Форд Фюжн 2011 г.в. 39 тыс. За первые года полтора-два ушла немного ОЖ, может грамм 100-200, тогда где-то и купил 1л канистры ОЖ. За последние года полтора-два также немного долил. В сумме из банки ушло грамм 400 (судя по метке на корпусе бутылки), плюс может еще грамм 50-100, которые находятся по средине в расширительном бачке, между отметками МИН и МАКС. Вроде начало подтекать еще когда авто было на гарантии. Но судя по подтекам - грамм 100-150-200 в год течь на уровне соплей, может они и не считали это критичным. А может и были слепыми-глухими т.к. это была бы гарантия. Итого, что мы имеем - авто 3,5 года, в сумме ушло где-то пол литра ОЖ, на помпе заметны потеки и потения розово-оранжевого цвета, но в других местах ОЖ не капает, по блоку мотора не течет, на защите двигателя мокрого нет. Машина после гарантии (обсуживалась на ВИННЕРе) . Вопросы: 1. это что - потек и менять или сопли-потения на которые можно забыть и подливать ОЖ? 2. замена - идет на замену помпа, плюс ремень ГРМ, плюс прокладка клап. крышки, плюс ролик ГРМ - вопрос могла ли ОЖ попасть с помпы на ремень ГРМ, и грозить ли это его расслоением с возможным обрывом и последующей проблемой с клапанами?

[08.11.2022] Илья подробнее

Подскажите у меня свечи в масле что это может быть ,что делать ,и смогу ли я проехать 600-700 км ,или срочно делать ?а да и выскакивает насвечник (какие последствия могут быть !

[12.09.2016] Федя подробнее

Машина VOLVO S80, 3.2, 2008 г.в. При движении в диапазоне скоростей 40-60 км/ч начинается вибрация, обороты в 1,5-2 тыс, при этом могу двигаться накатом на такой скорости, т.е. на педаль газа не нажимая или на нейтрале ситуация такая же, вибрация не понятная, как бы проезжаешь какие то неровности на дороге, по всему днищу очень отбивает, после прохождения порога в 60 км/ч все нормально и при ускорении вибраций нет. Иногда бывает при движении в 10 км/ч машину немного подергивает!!! Помогите советом, хотя бы что может это быть и что можно продиагностировать, спасибо!!!!