Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Головка цилиндра
/
Головка блока цилиндров
Деталь:
Головка блока цилиндров
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Citroen C3 1.4 16V 2002-2009
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
9645502410
Другие номера:
-
Доп. информация:
Код двигателя ET3J4
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Головка блока цилиндров на Citroen C3 1.4 16V 2002-2009 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 9645502410 . Головка блока цилиндров продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Головка блока цилиндров на Citroen C3 находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Бендикс (CARGO330800) CARGO Servis55 917 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр воздушный (ASH20022015) ASHIKA Servis55 459 Киев, 1 день Под заказ
Нов Фильтр воздушный (CIT1444TV) OEM/OE/OR Servis55 459 Киев, 1 день 1
Нов Щёточный узел стартера (CAR136763) CARGO Servis55 459 Киев, 1 день 1
Нов Бендикс (ZENZN1758) ZEN Servis55 1 376 Киев, 1 день Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[26.01.2022] Юрий подробнее

Здраствуйте! Примерно после 3тыс. оборотов двигатель ведёт себя не стабильно резко повышаются обороты до 4-5 тыс .Мощь при этом не увеличивается. Что делать с такой проблемой?

[25.11.2019] Леонид подробнее

Сегодня почистил дроссель на авто, после установки машина заводиться, загораеться пила, обороти плавають от 500 до 1500. При нажатии педали Газа обороти резко ростут до 5000-6000 тис.

[15.12.2020] Евгений подробнее

Всем привет, такая проблема, при снятии клеммы с аккумулятора и последующим запуском авто, наблюдаются проблемы с оборотами. Иногда это случалось и без снятия аккумулятора. Ситуация такая - когда машина стоит холостые ровные 1.000, затем, при начале движения все хорошо, как только выключаешь передачу, обороты либо не падают вовсе, либо подскакивают ещё больше до 2.500 - 3000. Пока машина катиться на нейтрали, они не падают, как только машина останавливается они плавно падают и снова держатся 1.000.