Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Головка цилиндра
/
Головка блока цилиндров
Деталь:
Головка блока цилиндров
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
BMW 5 2.5td (E39) 1995-2003
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
1769150.14, M57
Оригинальный номер:
2246875.9
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Головка блока цилиндров на BMW 5 2.5td (E39) 1995-2003 по цене 6840.00 UAH. Оригинальный номер: 2246875.9 . Головка блока цилиндров продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Головка блока цилиндров на BMW 5 находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

6 840 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Стартер (BOSCH0001107426) OEM/OE/OR Servis55 3 556 Киев, 1 день 1
Б/У Рейка рулевая (ZF7852955304) OEM/OE/OR Servis55 4 444 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр воздушный (FA0104JM) JAPANPARTS Servis55 444 Киев, 1 день 2
Рем Ремкомплект насоса ГУР (ASLAS18540) ASL Servis55 444 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр топливный (BO0450905960) BOSCH Servis55 2 667 Киев, 1 день Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[17.05.2019] Денис подробнее

Добрый день!При скидывании педали газа идёт сжатие нижнего патрубка интеркуллера и какойто гул секунды 3-5 и потом резкий короткий спуск воздуха похоже на клапан спуска давления. Когда идёт сброс воздуха идёт толчок небольшой машини. Какая возможная причина? Спасибо за помощь. Двигатель: 2.5 Год выпуска: 2011

[14.12.2022] Паша подробнее

Машина заводиться добре! При вижимі газу, двигун давиться , коли нажимаю газ в пол тоді їде, при скиданні газу машину сильно дьоргає.

[12.01.2017] Игорь подробнее

Стал счастливым обладателем КИА КАРЕНС 3 2010 г.в., 2.0 А/Т, пробега 90 000 км. Купил в июне 2016 г. решил поставить газовую установку, поставил STAG. И через три недели начались проблемы с пуском на холодную. Машина чем дальше ездила на газу тем запуск был сложнее, отключали газ на бензине норм. Боролся три месяца, нашел толкового электрика. Он нашел проблему в глюченом датчике температуры охлажд. жидкости, давал команды: то на улице -40, то -20, то +10. Поменял датчик, вроде с запуском все норм., с первого раза. Но как только заводишь, обороты бросает под три тысячи оборотов, сбрасывает до двух и так и держит пока не начнешь движение! Не могу понять в чем дело? может кто подскажет? Буду благодарен!