Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Головка цилиндра
/
Головка блока цилиндров
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Audi A4 2004-2008
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
03G103351C
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
378889
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Audi A4 2004-2008 по цене 7980.00 UAH. Оригинальный номер: 03G103351C. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Audi A4 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

7 980 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Уплотнительное кольцо под форсунку (BOS1280210752) BOSCH Servis55 44 Киев, 1 день 8
Нов Цепь АКПП (INA712222110) OEM/OE/OR Servis55 9 513 Киев, 1 день 1
Нов Сальник КПП CORTECO Servis55 354 Киев, 1 день 1
Нов Сальник КПП CORTECO Servis55 221 Киев, 1 день 1
Нов Сальник АКПП CORTECO Servis55 354 Киев, 1 день Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[25.07.2019] Тарас подробнее

Добрый день. Появилась проблема биения шкива коленвала, примерно миллиметр, в общем на глаз заметно. Ремень не трет. Шкив менял, не помогло. Подозреваю, что когда-то слабо затянули болт колена, и торец разбило слегка, или шестерню, или само колено. Так вот, с вкладышами ничего не будет от такой езды? Разбирать двиг желания особого нет на пробеге 100к.

[11.08.2016] Сергей Васильевич подробнее

Привет,столкнулся с такой проблемой ВАЗ 2110 еду все нормально и тут начинает машина троить ужасно,я глушу машину и сразу завожу и все нормас,можна день катать и все норм,а потом снова,что может быть ?

[24.09.2019] Игорь подробнее

Заменил все расходники (масло мотор и в коробке, ГРМ, ролики, помпа, фильтра (масло, топливо, воздух)). Сцепление в комплекте. Даже демпферный шкиф поменял. Машинка работает тихо, заводится сразу, не дымит, не свистит. По трассе жрет около 6 - 6.5л. Но есть такая проблема: Разгоняется до 100 машинка очень долго. Если на 1, 2, 3 передаче еще идет набор скорости, то после 70 км и переходе на 4 передачу, а потом и на 5, набор до 100 идет ну секунд 30-40, а может и дольше. Педаль держу в пол. Это обычный атмосферник, но не минуту же до 100 разгоняться?