Количество:
1 шт.
Цена:
7 920 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Щёточный узел стартера (CAR136557) | CARGO | Servis55 | 354 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Рейка рулевая (60538590) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 4 728 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (60704057) | TRW | ГУРСЕРВИС | 4 280 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Поршень суппорта (150984C) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 340 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Поршень суппорта (150570C) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 272 | Киев, 1 день | 1 |
Добрый день, новое авто, дизель, топливопровод фигачит током - как так??? Бежать в гарантию? Я такое в своей практике не помню. Были при косяках бензонасосов - но это дизель, нече не понимаю, так должно быть?
Загорается лампочка давления масла на холостых оборотах на полностью прогретом двигателе. (Форд фокус 2, 1.6, 115, 244000 пробег.) . Заменил датчик масла, масляный насос - такая же беда. Что может быть? Сам думаю что нужна замена вкладышей коренных. Стуков посторонних нет ни на холодную, на на горячую, ни в момент нагрузок. Подскажите что еще может быть?
Машина (Ниссан примера дизель 2 л. 1993 г.) греется. Радиатор почистил, термостат проверили, вентиляторы в норме. Стою на месте - все работает, вентиляторы срабатывают. При движении температура поднимается до критической точки, останавливаюсь - все остывает. Ели сталкивались с подобной проблемой, подскажите, пожалуйста, что делать.