Зарегистрироваться
Справочник:
Система выпуска
/
Глушитель
Деталь:
Глушитель
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Kia Cerato 2004-2009
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
287002F950
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
201125
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Глушитель на Kia Cerato 2004-2009 по цене 840.00 UAH. Оригинальный номер: 287002F950. Глушитель продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Глушитель на Kia Cerato находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

840 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рычаг регулируемый (NTYZWTKA310) NTY Servis55 3 111 Киев, 1 день 4
Нов Прокладка ДВС (HYN284922A100) OEM/OE/OR Servis55 222 Киев, 1 день 1
Нов Наконечник рулевой (CTRCEKH39L) CTR Servis55 889 Киев, 1 день 1
Нов Наконечник рулевой (CTRCEKH38L) CTR Servis55 889 Киев, 1 день 1
Нов Гайка (KIA1327010007K) OEM/OE/OR Servis55 89 Киев, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[15.10.2018] Арсен подробнее

Здравствуйте. Подскажите, как решить проблему Двиг. ew10j4 перестал нормально заводиться на холодную, подхват глохнет и так раза 3 пока не зажмешь педаль газа и не прогреется до 60-70 град. потом все стабильно едет и холостые в норме??? Один раз выскочила ошибка p1621 а так больше не было никаких. форсунки новые менял месяца полтора назад менял на бош 107 и по компьютеру время впрыска у всех около 3 мс.

[11.07.2023] Костя подробнее

субару легаси твинтурбо горит код 66. турбины работают на холодный двигатель а когда движок нагревается вторая турбина дергает. почему?

[20.09.2019] Сергей подробнее

вопрос не такой смешной как кажется. дизель D24. местный гуру намерял компрессию 10...17 атм. и говорит, что движку хана. но... двигатель не дымит(ваще!), не берёт масло (ну, как для старого дизеля), расход топлива норм, картерные газы из всех щелей не лезут, бибика шустренько бегает. так вот, я может что-то не понимаю в ДВС? заводится с утреца не очень