Зарегистрироваться
Справочник:
Система выпуска
/
Глушитель
Деталь:
Глушитель
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Honda Civic 5D 2006-2011
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
18307SMGE11
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
278290
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Глушитель на Honda Civic 5D 2006-2011 по цене 840.00 UAH. Оригинальный номер: 18307SMGE11. Глушитель продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Глушитель на Honda Civic 5D находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

840 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Генератор (0986080730) OEM/OE/OR Мастер Сервис 4 180 Киев, 1 день 1
Генератор Honda Civic 5D 0986080730
Б/У Шаговый двигатель печки (79140SMGE41) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 890 Киев, 1 день 1
Б/У Кронштейн (50225SMGE020) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 260 Киев, 1 день 1
Кронштейн Honda Civic 5D 50225SMGE020
Б/У Кнопка (74810SMGE01) OEM/OE/OR Мастер Сервис 840 Киев, 1 день 1
Кнопка Honda Civic 5D 74810SMGE01
Б/У Ограничитель двери (72840SMGE01) OEM/OE/OR Мастер Сервис 293 Киев, 1 день 1
Ограничитель двери Honda Civic 5D 72840SMGE01
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[25.07.2019] Тарас подробнее

Добрый день. Появилась проблема биения шкива коленвала, примерно миллиметр, в общем на глаз заметно. Ремень не трет. Шкив менял, не помогло. Подозреваю, что когда-то слабо затянули болт колена, и торец разбило слегка, или шестерню, или само колено. Так вот, с вкладышами ничего не будет от такой езды? Разбирать двиг желания особого нет на пробеге 100к.

[14.01.2025] Михаил подробнее

Двигатель dw8 1.9дизель сначала были провалы в тяге. После того как заглушил двигатель он заводится и спустя 5 секунд глохнет

[24.12.2019] Тарас подробнее

У товарища на Лансере 9, 1,6 -движок жрет масло "пачками" и дымит при каждой перегазовке. Померили тут компрессию (как положено - на горячем движке, педаль газа в пол) - результат слегка удивил (шкалы компрессометра не хватило). Это замеры без добавления масла в цилиндры. Компрессометр вроде в порядке, на моем движке он показывал адекватные 1,2 - 1,3 МПа. Вопрос - значит ли это что поршневая в порядке и можно отделаться заменой колпачков или же проблема серьезнее.