Добрый день всем! Столкнулся с интересной ситуацией. Машина, не просто глохнет, а с отключением м всей электрики. В пятницу отключалась раз 10 за 100 км. На проворот ключа в замке, для заводки, не реагирует, ошибок нет. С 3-4 раза, срабатывает и без проблем заводится. Если подождать дольше, и дать ей немного остыть, заводится с первого раза. Вчера вернулся, ни разу не заглохла. Что посоветуете? Пробег 420 тыс.

доброї ночі! зіштовхнувся з наявністю масла у патрубку інтеркулера. сам патрубок має тріщину, чи можливо таке, що масло туди потрапило через негерметичність патрубка??? чи все ж таки це турбіна кидає масло? я знімав патрубок сапуна і виявилось що в ньому також є сліди масла, тому дійсно може бути що сапун, патрубок інтеркулера замінив, в самому інтеркулері масла було ну грам 20 двигун 1.6 crdi, 2011 рік

У мене ауді а4 98 року 1.6 бензин, недавно з вихлопної почав йти білий дим і в бачку з антифризом робилось молоко, довго не думав, купити комплект прокладок, сальніків, загнав машину на сто, мотор розібрали, головку відшліфували, все одним словом зробили, сьогодні забрав машину, не проїхав і 10 км як знову те саме, тільки в бачку з антифризом ще більша жижа стоїть, що це може бути? невдалий ремонт чи проблема ховається в чомусь іншому?