Зарегистрироваться
Справочник:
Тормозная система
/
Главный тормозной цилиндр
Деталь:
Главный тормозной цилиндр
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Mitsubishi Colt 2004-12
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
4625A334
Другие номера:
-
Доп. информация:
пробег 22 тыс.км, состояние нового
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Главный тормозной цилиндр на Mitsubishi Colt 2004-12 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 4625A334. Главный тормозной цилиндр продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Главный тормозной цилиндр на Mitsubishi Colt находится в г. Ровно, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (095) 325-00-17.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Ровно, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Сальник КПП (NTYNUPMS00335558) NTY Servis55 224 Ровно, 2 дня Под заказ
Нов Стартер (MITSUBISCHIM0T45275) OEM/OE/OR Servis55 5 381 Ровно, 2 дня 1
Нов Установочный комплект (QUICKBRAKEQB1050891) QUICK BRAKE Servis55 448 Ровно, 2 дня 1
Нов Фильтр салона (INTERPARTSIPCA309) INTERPARTS Servis55 224 Ровно, 2 дня Под заказ
Нов Фильтр салона (INTERPARTSIPCA309) INTERPARTS Servis55 269 Ровно, 2 дня Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[13.01.2019] Влад подробнее

привет всем. разбирал задний суппорт, перестал работать на левом колесе ручник, скоба полностью нажата а колесо спокойно крутиться... Заранее спасибо. за совет Аккорд 9

[30.04.2019] Вадим подробнее

При нажатии на педаль тормоза слышится свист под капотом Утром завожу машину нажимаю тормозную педаль все нормально но после небольшого пробега при нажатии тормоза слышится свист как будто где то подсасывает воздух отпускаю педаль свист прекращается и не важно машина стоит или едет

[19.03.2019] Виктор подробнее

Здравствуйте Обратил внимание, что последнюю неделю уже почти каждый раз после стоянки (ночной или дневной) стала тугой педаль тормоза. Раньше, чтобы завести машину достаточно было слегка нажать на тормоз, теперь надо давить с явным усилием. После того, как двигатель начинает работать, педаль нажимается нормально. Вопрос, почему раньше то давление там сохранялось (в усилителе, не знаю как там оно устроено), а теперь перестало? И не отвалятся ли тормоза на дороге? Страшно ездить. спортейдж Prestige 2.0 MPI 4WD"