Зарегистрироваться
Справочник:
Тормозная система
/
Главный тормозной цилиндр
Деталь:
Главный тормозной цилиндр
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Kia Venga 2009-
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
585101P200
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
192092
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Главный тормозной цилиндр на Kia Venga 2009- по цене 985.00 UAH. Оригинальный номер: 585101P200. Главный тормозной цилиндр продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Главный тормозной цилиндр на Kia Venga находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

985 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втулка рейки (EMLM6122) EMMETEC Servis55 670 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр воздушный (EAF00145T) MANDO Servis55 268 Киев, 1 день 1
Нов Пыльник ШРУСа (4954222300) KAP Servis55 268 Киев, 1 день 2
Восст Рейка рулевая (565001P500) Неизвестно ГУРСЕРВИС 7 004 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Kia Venga 565001P500
Восст Рейка рулевая (565001P500) MSG ГУРСЕРВИС 9 003 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Kia Venga 565001P500
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[20.07.2019] Анатолий подробнее

Здравствуйте! Случилась следующая ситуация. Стоял на перекрестке и внезапно педаль тормоза стала твердой... Переключил на нейтралку - пропустило, поехал норм. Что это было? Мне надо переживать?

[19.05.2016] Игорь Сергеевич подробнее

Добрый день! У меня загудел подшипник, машина Форд Фокус, скажите после восстановления магнитная полоса для ABS , будет в порядке? У меня не будет срабатывать датчик ABSа?

[02.05.2020] Александр подробнее

При езде по трассе было замечено, что передние диски были достаточно нагреты. Разобрал, почистил, смазал направляющие суппортов - ситуация не поменялась. Машину поддомкратил, поставил на нейтраль. Колесо крутится без усилий но все же чувствуется трение диска по тормозной колодке. Вопрос - это нормально? я совсем не понимаю что должно заставить тормозную колодку отойти от диска? По сути колодка там вольно себе "болтается", хочет трёт - хочет не трёт, как то так... Или я что то недопонимаю?