Зарегистрироваться
Справочник:
Тормозная система
/
Главный тормозной цилиндр
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Iveco Daily 2000-2005
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
500359653
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
266413
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Iveco Daily 2000-2005 по цене 1270.00 UAH. Оригинальный номер: 500359653. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Iveco Daily находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 270 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Кольца поршневые (0824520000) GOETZE Servis55 664 Киев, 1 день 8
Восст Насос ГУР (5801893653) Неизвестно ГУРСЕРВИС 7 098 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Iveco Daily 5801893653
Восст Насос ГУР (504243641) Неизвестно ГУРСЕРВИС 7 004 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Iveco Daily 504243641
Восст Насос ГУР (504184720) Неизвестно ГУРСЕРВИС 5 373 Киев, 1 день 1
Насос ГУР Fiat Ducato 504184720
Восст Насос ГУР (504243548) Неизвестно ГУРСЕРВИС 3 152 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Citroen Jumper 504243548
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[25.01.2018] Женя подробнее

Такая проблема .. Передок тормозит, а зад не тормозит. Все меняли, все смотрели... Не помогло. Думаю проблема в главном тормозном цилиндре. как исправить? Помогите ! 1996, VW Polo, 1.9D

[09.09.2021] Игорь подробнее

По утрам замечаю отчетливый скрип при торможении первые минут пять движения. Потом видимо диски или колодки нагреваются и скрип исчезает. Нормально ли это? На предыдущих авто такого не было. Пробег 900 км.

[01.07.2018] Владимир подробнее

Привет подскажите плз по Polo 2012 года, двигатель 1.2 л., дизель, пробег 67 тыс. км - не включается передачи и проваливается педаль сцепления. Помогает прокачка педали сцепления, несколько раз и всё переключается. По ходу движения туговато включаются. Думаю, что выжимной пора менять, но как – самостоятельно? Вместе с диском и корзиной? При этом утечки тормозной нет, уровень масла нормальный.