Зарегистрироваться
Справочник:
Тормозная система
/
Главный тормозной цилиндр
Деталь:
Главный тормозной цилиндр
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Hyundai Elantra 2011-
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
58510-3X300
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Главный тормозной цилиндр на Hyundai Elantra 2011- по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 58510-3X300. Главный тормозной цилиндр продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Главный тормозной цилиндр на Hyundai Elantra находится в г. Ровно, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (095) 325-00-17.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Ровно, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Пакет фрикционов АКПП (4564126300) OEM/OE/OR Servis55 917 Ровно, 2 дня 1
Б/У Пакет фрикционов АКПП (4562526300) OEM/OE/OR Servis55 917 Ровно, 2 дня 1
Б/У Пакет фрикционов АКПП (4567026000) OEM/OE/OR Servis55 917 Ровно, 2 дня 1
Б/У Пакет фрикционов АКПП (4552526300) OEM/OE/OR Servis55 917 Ровно, 2 дня 1
Нов Соленоид (463133B160) OEM/OE/OR Servis55 1 835 Ровно, 2 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[23.01.2017] Паша подробнее

Toyota Camry 40. Озадачился заменой задних тормозных дисков и ремкомплектов для суппортов перед и зад. по цене больше понравились ABE C42026ABE Тормозной диск NIBK PN1522 Комплект тормозных колодок, дисковый тормоз по цене ремкомплектов суппортов FRENKIT затем BBP кто какие ремкомплекты ставил, как ходят? какой фирмы вообще не рекомендуете ставить? спасибо

[21.12.2023] Роман подробнее

Проваливается педаль тормоза после замены жидкости.

[21.06.2019] Евгений подробнее

Поменяли мне лопнувший трос ручника, колодки развели, барабаны оделись плотно, при торможении ход педали малюсенький, тормозит и перед и зад отлично. Но вот ручник поднимается почти вертикально и регулировки у его тросов на максимуме выкручены в натяг. Тормоза собирали уже с этими регулировками, наверно надо было троса максимально ослабить? Что мастера сделали не так? Хотя они говорят что это просто уже барабаны изношены, но в механизмах им удалось развести колодки впритык. Daewoo Matiz II (M150) "