Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Автоматическая коробка передач
/
Комплектующие
/
Главная пара АКПП
Деталь:
Главная пара АКПП
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Daewoo Leganza 1997-2003
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
1036309308
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
325787
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Главная пара АКПП на Daewoo Leganza 1997-2003 по цене 4840.00 UAH. Оригинальный номер: 1036309308. Главная пара АКПП продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Главная пара АКПП на Daewoo Leganza находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

4 840 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Oring (GM55582541) OEM/OE/OR Servis55 88 Киев, 1 день 1
Нов Oring (GM94535975) OEM/OE/OR Servis55 22 Киев, 1 день 28
Нов Щёточный узел стартера (CAR135015) CARGO Servis55 310 Киев, 1 день 1
Восст Насос ГУР (26071637) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 3 863 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Daewoo Leganza 26071637
Восст Насос ГУР (26071637) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 2 877 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Daewoo Leganza 26071637
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[10.12.2018] Александр подробнее

Citroen Jumper 2004 2.0hdi . пропало сцепление и появились стуки.Было решено снимать коробку- выжимной подшипник был разбит. Купили комплект сцепление и заменили.В итоге сцепление появилось и всё бы хорошо, но машина напрочь отказывается заводиться. Ни с ключа, ни с толкача. Перед заменой сцепления заводилась! После было замечено что нет напряжения на свечах накала и форсунках.Предохранители все в порядке.Куда копать?Прошу помощи

[12.01.2020] Божена подробнее

чи підходить редуктор заднього приводу 2.0 бензин або 2.0 дизель для 2.5 бензин Нісан Х-Треіл Т31

[10.09.2020] Андрей подробнее

Бывает такое что при остановке и резком ускорение коробка как будто уходит в нейтраль с 2-3 или 3-2. Все переключения плавные, особенно такое проявляется когда едешь по грунту и постоянно работаешь педалью тормоза...Длится данная ситуация секунд 5 потом снова все в норме, если менять положения селектора в нейтраль и снова на D машина едет как не в чем не бывало! Помогите советтом