Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Автоматическая коробка передач
/
ГДТ
/
Гидротрансформатор
Деталь:
Гидротрансформатор
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Volvo S80 , Volvo C70
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
2404000302
Оригинальный номер:
9181834
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Гидротрансформатор на Volvo S80 всего за 300.00 USD. Оригинальный номер: 9181834. Гидротрансформатор после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Гидротрансформатор на Volvo S80 находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

300 USD / 13 043 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Ремкомплект супорта (242908) FRENKIT Servis55 696 Одесса, сегодня 2
Нов Прокладка (ELR108502) ELRING Servis55 43 Одесса, сегодня 3
Нов Болт ДВС (985383) OEM/OE/OR Servis55 130 Одесса, сегодня 4
Восст Насос ГУР (30741375) HITACHI ГУРСЕРВИС 6 488 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР Volvo S80 30741375
Восст Насос ГУР (31280023) Неизвестно ГУРСЕРВИС 6 237 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР Volvo S80 31280023
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[03.12.2018] Андрей подробнее

На пробеге 115тыс умер выжимной подшипник, при замене сразу менять корзину и диск сцепления?? Смущает одно, как то мало он отходил

[15.07.2023] Влад подробнее

авто ниссан максима(америка). тупит и вяло разгоняется при кик-дауне,если нажимать педаль плавно - разгон отличный!также присутствует разгон "рывками".. и еще...при плавном торможении плавают обороты,тормозит тоже рывками!что это может быть?все СТО обьездил...поменял свечи,фильтра(в том числе топливный,бензонасос.

[12.11.2018] Виктор подробнее

Добрый всем день! Собственно проблема - сломалась кулиса АКПП на Scenic II. Чтобы включит на D нужно с паркинга с силой вниз ручку дернуть, тогда могло включится. А потом что-то в ней сломалось окончательно-заклинило, скорости не переключает. Сломалась в результате замены эл.магнитных клапанов, когда тросик натягивался. Поиск на разборах результат не дал. Вопрос: Кулису отремонтировать можно?