Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
250 USD / 11 111 UAH
Спец. цена*:
200 USD / 8 888 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
1 месяц
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Щёточный узел стартера (CAR803010134658) | CARGO | Servis55 | 667 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Oring (EMO02927) | EMMETEC | Servis55 | 44 | Одесса, сегодня | 9 | |
|
Oring (EMO02102) | EMMETEC | Servis55 | 22 | Одесса, сегодня | 6 | |
|
Ремккомплект рейки рулевой (TR0015599908) | TRANSTAR | Servis55 | 2 667 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Ремень генератора (6PK2535) | GATES | Servis55 | 889 | Одесса, сегодня | 1 |
Kia rio 2011 года. Селектор переключается, но сама скорость не включается никак. И машина не едет задним ходом. Все остальные скорости и режими работают прекрасно. В коробке пинков нет, трогается и переключает передачи плавно. В чем может быть проблема?
Фиеста 92года 1,3 мотор, и у нее туго включается первая передача а иногда и третья. Сцепление - новое. Причем, если покрутить кулису ( в салоне) по часовой и против часовой на пару градусов в одну - другую сторону, первая включается , как родная. Если первую воткнуть не получилось - втыкаю вторую и потом первая нормально входит. Когда-то стоял родной вариатор, поменяли на механику, кулису взяли у донора. До замены сцепления пятая тоже плохо вытаскивалась с места, сейчас все ок. ПОдскажите, пожалуста, как решить проблему
Добрый день. У меня заметный пинок при переводе кулисы из паркинга в задний ход или же драйв. дальнейшее переключение без проблем, хоть в городском хоть в режиме "валим". гуглил вчера, - у моего пыжа японская коробка AISIN AT6 как лечить?