Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Автоматическая коробка передач
/
ГДТ
/
Гидротрансформатор
Деталь:
Гидротрансформатор
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Mercedes Benz E , Mercedes Benz C
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
1202000527
Оригинальный номер:
A2092500602
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Гидротрансформатор на Mercedes Benz E всего за 400.00 USD. Оригинальный номер: A2092500602. Гидротрансформатор после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Гидротрансформатор на Mercedes Benz E находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

400 USD / 16 597 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Щёточный узел стартера (CAR803010134658) CARGO Servis55 622 Одесса, сегодня 1
Нов Oring (EMO02927) EMMETEC Servis55 41 Одесса, сегодня 9
Нов Oring (EMO02102) EMMETEC Servis55 21 Одесса, сегодня 1
Рем Ремккомплект рейки рулевой (TR0015599908) TRANSTAR Servis55 2 490 Одесса, сегодня 1
Нов Ремень генератора (6PK2535) GATES Servis55 830 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[22.10.2018] Сергей подробнее

всем привет . появился левій звук в коробке . и шелест при холостом ходе , проподающий при нажатии педали сцепления . накатал 20 000 км . без изменений . что делать? не очень хочеться разбирать . собираюсь возить прицеп . что посоветуете ? FT 2002 2.2 110л.с.

[01.10.2021] Максим подробнее

Ситуація така:виїжав і заглох три рази тому що не вижав до кінця щеплення,після чого зразу ж заводив автомобіль, після того почав дьоргатись+турбіна по відчуттям дує в нікуда Питання в чому може бути проблема?

[11.11.2019] Игорь подробнее

История такая. После замены сцепления и актуатора машина прошла 20 000 км. Т.к. сцепление износилось (появились провалы передач, рывки на низких оборотах), то решили сделать инициализацию сцепления (отрегулировать его с учетом износа). Сделали инициализацию. Теперь при движении вперед все стало гладко - там, где ждал рывков-толчков от КПП или провалов - они исчезли. Все четко. Зато при движении на задней передаче появилась сильная вибрация в салоне, которая даже пугает. В чем проблема?