Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Автоматическая коробка передач
/
ГДТ
/
Гидротрансформатор
Деталь:
Гидротрансформатор
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Mercedes Benz E , Mercedes Benz C
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
1202000527
Оригинальный номер:
A2092500602
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Гидротрансформатор на Mercedes Benz E всего за 400.00 USD. Оригинальный номер: A2092500602. Гидротрансформатор после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Гидротрансформатор на Mercedes Benz E находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

400 USD / 18 099 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Щёточный узел стартера (CAR803010134658) CARGO Servis55 679 Одесса, сегодня 1
Нов Oring (EMO0292740305) EMMETEC Servis55 45 Одесса, сегодня 8
Нов Oring (EMO02102) EMMETEC Servis55 23 Одесса, сегодня 6
Рем Ремккомплект рейки рулевой (TR0015599908) TRANSTAR Servis55 2 715 Одесса, сегодня 1
Нов Ремень генератора (6PK2535) GATES Servis55 905 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[11.09.2017] Миша подробнее

Здравствуйте, у меня шкода октавия 2001 г. 1.8 AGU возникла проблема сначала плохо включались и выключались скорости передач потом перестали включаться вообще снял коробку увидел рассыпанный выжимной подшипник диск сцепления стертый заменил это все собрал проблема осталась подскажите что надо смотреть еще может сталкивались с такой проблемой?

[12.02.2019] Тимур подробнее

Приветствую всех и прошу помощи по сцеплению, проблема следующая, около 7 месяцев назад, после прогрева Авто особенно в пробках , на хх, появился противный свист или писк, если выжать сцепление то звук не проходит, лечится только набором оборотов, но по возвращению на хх писк возвращается , происходит все по нарастающей, сначала писщит 2-3 секунды с переодическим прерыванием, потом становится постоянным. Передачи включаются вроде ровно, пробуксовок не чувствую, иногда залипает задняя, но достаточно воткнуть первую и перевести обратно на заднюю все втыкается без проблем. поделитесь мнением

[23.11.2022] Костя подробнее

Нужен совет. Столкнулся с такой проблемой, что, именно, на прогретом авто (аутбек 2008, на механике, 2.5, ej 253) при полном вывороте руля, как в левую сторону так и в правую стороны , в движении появляются цикличные биение и удары в районе коробки или передних приводов (середина и даже больше с правой стороны). Биений в руль по прямой и на скорости нет. На холодную тоже. Были заменены оба правых шруса( внутренний и наружный). Изменений никаких. Теперь буду смотреть левую сторону, но звук не похож на шрусовский. Подскажите,как бороться с такой проблемой.