Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Автоматическая коробка передач
/
Комплектующие
/
Гидроблок АКПП
Деталь:
Гидроблок АКПП
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Hyundai Sonata
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
462103B800
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Гидроблок АКПП на Hyundai Sonata по цене 300.00 USD. Оригинальный номер: 462103B800. Гидроблок АКПП продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Гидроблок АКПП на Hyundai Sonata находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

300 USD / 13 100 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр воздушный (HYU28113C1500) OEM/OE/OR Servis55 655 Одесса, сегодня 1
Нов Фильтр салона (JSAAC9412) ASAKASHI Servis55 437 Одесса, сегодня 1
Нов Гидроблок АКПП (462103b611) OEM/OE/OR Servis55 30 568 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Подшипник АКПП (HYN4586426202) OEM/OE/OR Servis55 8 734 Одесса, сегодня 1
Нов Подшипник АКПП (COMHK0709) COMPLEX Servis55 218 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[17.11.2018] Константин подробнее

Непонятные удары при трогании Гупает в движке или в сцеплении, может полуоси? как будто кувалдой через тряпку бьют по движку.. не могу понять.. Раньше такое было но гупаниье было редким и только при резком старте.. Сейчас почти всегда. может цепь ГРМ? или подушки двигателя? как бы узнать?

[12.08.2021] Александр подробнее

Приобрёл недавно Impreza 2 2003 EJ15. Утром прогрел машину поставил на D и просто буксует не едет, после нескольких попыток все таки поехала. Потом появилась ещё одна проблема при езде стала буксовать и не переключаться или до 4000 оборотов поднимаешь происходит сильный пинок . В чем может быть подстава?

[21.07.2025] Антон подробнее

Стоя на стоянке (ровный участок), уперев рукой об машину, она начала произвольное движение назад. Ручного тормоза нет. Я не выжимая сцепления включил вторую передачу, на заглушином двигателе. Скорость была очень мала, но этого хватило, чтобы в последствии было невозможно включить ни одну передачу. А точнее перейти на нейтральную со второй .