Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Генератор, составляющие
/
Генератор в сборе
/
Генератор
Деталь:
Генератор
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Suzuki Liana 1.3 16V 2001-2007
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
MS1022118560
Оригинальный номер:
3140086G00
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Генератор на Suzuki Liana 1.3 16V 2001-2007 по цене 1520.00 UAH. Оригинальный номер: 3140086G00 . Генератор продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Генератор на Suzuki Liana находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 520 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Уплотнительное кольцо под форсунку (1SUZ572009300) OEM/OE/OR Servis55 68 Киев, 1 день 4
Восст Насос ГУР (4911054G00) KYB ГУРСЕРВИС 3 991 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Suzuki Liana 4911054G00
Восст Рейка рулевая (4858054G20) KOYO ГУРСЕРВИС 10 999 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Suzuki Liana 4858054G20
Нов Стартер (1933000201) OEM/OE/OR Servis55 2 252 Киев, 1 день 1
Нов Бендикс (CARGO331730) CARGO Servis55 901 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[19.06.2016] Андрей Викторович подробнее

На Тойота Камри 30 кузов, глохнет на холостых, бензонасос в сборе с фильтром, вышел из строя. Там говорят колба не разборная. Можно востановить?

[23.09.2016] Данила подробнее

Наступили холода,стал заводить свой цивик 1998 г.,на улице -25. Завёл с 3-4 оборота,но он заглох и больше не заводился,перестал гореть индикатор давления масла.... стал разбираться с проблемой и обнаружил,что нет искры...Пожалуйста помогите,что может быть с машиной кроме проблемы выс. проводов.Заранее спасибо.

[27.11.2017] Денис подробнее

Друзья, приветствую! Заметил недавно, что если ехать не напряжно, спокойно и довольно продолжительно, стрелка температуры двигателя раз - и ушла влево. Такое ощущение, будто не прогретый еще двигатель. Стрелка иногда уходила на 1/8 деления даже, но через минуту все проходило. Потом, через минут 10 где-то, могло повторится, а могло и не повторится. Какой-то периодичности особой не заметил. Помпу с термостатом в сборе я менял 5 лет назад, точно так же и в то же время датчик температуры двигателя новый поставил (на старом была сломана фишка, в которую вставлялся провод). Подозрения на термостат и на датчик, но интересно ваше мнение, а может быть и статистика есть, типа термостат, как и АКБ, менять раз в 3-5 лет?