Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Генератор, составляющие
/
Генератор в сборе
/
Генератор
Деталь:
Генератор
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Nissan Almera , Renault Clio
Фирма:
CARGO
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
TG11C061
Другие номера:
CA1652IR, TG11C022, 543552, CA1652IR, 543552, TG11C022, TG11C022, TG11C011, A5009, A2TB6481, A5009, 113940
Доп. информация:
Генератор 113940 CARGO Voltage [V]: 12 Amperage, [A]: 110 B [mm]: 14 C [mm]: 60 Weight, kg: 5,7560
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Генератор на Renault Clio по цене 4681.00 UAH. Оригинальный номер: TG11C061. Генератор продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Генератор на Renault Clio находится в г. Киев, Харьков, Одесса, Днепр, Николаев, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (067) 523-17-46.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

4 681 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Ремкомплект супорта гальм (FRENKIT820001) FRENKIT Servis55 269 Киев, 1 день 2
Нов Втулка рейки (IMPERGOM302661) IMPERGOM Servis55 45 Киев, 1 день 3
Нов Прокладка поддона (8200117602) OEM/OE/OR Servis55 314 Киев, 1 день 1
Нов Втулка стабилизатора (GSP513955)   Servis55 45 Киев, 1 день 1
Нов Бендикс (CARGO331628) CARGO Servis55 897 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[15.02.2022] Кирилл подробнее

Датчик(плата со шлейфом) стёрся до пластика, отдельно плата не продаётся, а в сборе покупать не хочется. Подскажите пожалуйста где преобрести или что можно с этим сделать? Rexton 2.8 2003г

[10.07.2019] Михайло подробнее

Доброго дня. На ходу при включені нетральної передачі (ручна коробка) засвічується лампочка і пропадають обороти при натискані на педаль газу ніякої реації. Просто робить на холостих. Після перезапуску двигуна авто працює, що може бути.

[27.11.2017] Денис подробнее

Друзья, приветствую! Заметил недавно, что если ехать не напряжно, спокойно и довольно продолжительно, стрелка температуры двигателя раз - и ушла влево. Такое ощущение, будто не прогретый еще двигатель. Стрелка иногда уходила на 1/8 деления даже, но через минуту все проходило. Потом, через минут 10 где-то, могло повторится, а могло и не повторится. Какой-то периодичности особой не заметил. Помпу с термостатом в сборе я менял 5 лет назад, точно так же и в то же время датчик температуры двигателя новый поставил (на старом была сломана фишка, в которую вставлялся провод). Подозрения на термостат и на датчик, но интересно ваше мнение, а может быть и статистика есть, типа термостат, как и АКБ, менять раз в 3-5 лет?