Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Генератор, составляющие
/
Генератор в сборе
/
Генератор
Деталь:
Генератор
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Неизвестно Неизвестно
Фирма:
CARGO
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
219232
Другие номера:
113685
Доп. информация:
Генератор 113685 CARGO Voltage [V]: 12 Amperage, [A]: 70 Groove: 6 Pulley diameter [mm]: 62.80 A [mm]: 41 B [mm]: 16.8 C [mm]: 65.2 Weight, kg: 4,2820
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Генератор на Неизвестно Неизвестно по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 219232. Генератор продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Генератор на Неизвестно Неизвестно находится в г. Киев, Харьков, Одесса, Днепр, Николаев, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (067) 523-17-46.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Oring (EMMETECO02939A) EMMETEC Servis55 45 Киев, 1 день 5
Нов Oring (EMMETECO02947) EMMETEC Servis55 45 Киев, 1 день 3
Нов Oring (EMMETECO02941) EMMETEC Servis55 45 Киев, 1 день 2
Нов Oring (EMMETECO02940A) OEM/OE/OR Servis55 45 Киев, 1 день 5
Нов Oring (EMMETECO02146) OEM/OE/OR Servis55 45 Киев, 1 день 5
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[02.04.2025] Денис подробнее

e53 глохнет при попадении в яму 4а63. Глохнет при попадении в яму, или на лежачих - после этого сразу не заводится ( по диагностике в этот момент - ключ видит, разрешение на запуск есть, обороты двигателя видит, давления в рампе нету ) , спустя 2-3 минуты заводиться и едет без проблем, с пол тыка. К мотору вопросов 0

[25.09.2019] Руслан подробнее

Почему постоянно пробивает свечу в третьем цилиндре?

[11.04.2023] Богдан подробнее

Был я недавно на ТО, и сказали там, что подсажен аккумулятор. Дело в том, что езжу я все короткими рейсами - стоянка-дом-садик-работа и т.д., то есть в день много стартов, а пробеги короткие, вот аккумулятор и не успевает зарядиться. Хочется понять, после каждого запуска двигателя, сколько времени должен проработать двигатель, чтобы примерно скомпенсировать затраты аккумулятора на запуск? Пять минут, час, три часа?