Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Генератор, составляющие
/
Генератор в сборе
/
Генератор
Деталь:
Генератор
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Mazda 6
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
A3 TB4 981
Другие номера:
1108000201
Доп. информация:
Mazda 6 2.0 D
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Генератор на Mazda 6 по цене 50.00 USD. Оригинальный номер: A3 TB4 981. Генератор продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 1 месяц. Генератор на Mazda 6 находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

50 USD / 1 975 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Наконечник рулевой (CEMZ42) CTR Servis55 593 Одесса, сегодня 1
Нов Тяга рулевая (CRMZ32) CTR Servis55 790 Одесса, сегодня 2
Нов Подшипник КПП (HEE4035EPD) MOTORHERZ Servis55 3 555 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Фильтр салона (21MAMA15) ASHIKA Servis55 316 Одесса, сегодня 1
Нов Фильтр салона (SA1139) SHAFER Servis55 237 Одесса, сегодня 3

Список кроссов:

CASCO CCP90140AS;
CASCO CCP90140GS;
DELCO REMY DRA0115;
HERTH+BUSS JAKOPARTS J5113056;
HELLA 8EL738211461;
LAUBER 111896;
HELLA 8EL011711381;
HC-CARGO 333119;
HC-CARGO 141233;
HC-CARGO 140419;
ERA 214006;
ERA 218039;
ERA 218040;
HC-CARGO 137851;
AD KÜHNER 401896RI;
ALANKO 443319;
AMK AL2445;
ARTEC 59213702;
ASHIKA 002M422;
ASHUKI M83950;
AS-PL A5022;
ATL AUTOTECHNIK L83020;
AUTOELECTRO AEB1896;
AUTOKIT 0380520;
AUTOTEAM AMI170;
AUTOTEAM AMI170A;
BOSCH 0986083480;
BTS TURBO L612223;
CASCO CAL35170AS;
CASCO CAL35170GS;
CEVAM 9330;
CV PSH 145534090130;
CV PSH 145534090415;
DRI 224162902;
EAI 57273;
ELSTOCK 284799;
EUROTEC 12060817;
FARCOM 112469;
FISPA 455053;
FRIESEN 9090469;
HC-CARGO 114112;
HC-PARTS JA1896IR;
HOFFER 4555053;
JAPANPARTS ALM422;
JAPKO 2M422;
KAVO PARTS EAL4509;
LUCAS ELECTRICAL LRA02309;
MEAT & DORIA 45053;
NPS M511A23;
POWERMAX 89213702;
POWERMAX 9213702;
QUINTON HAZELL QRA1940;
WILMINK GROUP WG1013463;
ERA 219102;
HC-CARGO 231510;
HC-CARGO 234105;
HC-CARGO 238068;
HC-CARGO 332313;
POWERMAX 1111037;
POWERMAX 81115348;
ERA 215779;
CASCO CSL35100AS;
CV PSH 145534090;
FAG 63032RSRC3;
CASCO CAL35170;
CASCO CCP35104;
CASCO CCP90140;
DA SILVA 030390;
EDR 930115;
SNRA MA8046;
WAIGLOBAL 23309R;
WAIGLOBAL SB080;
MAGNETI MARELLI 600000165930;
TECHNOX TA11506;
EDR EF35110;
ALANKO 10443319;
ALANKO 11443319;
REPKIT RKT2236;
AINDE CGB10115;
AD KÜHNER 401896RIM;
POWERMAX 81111037;
POWERMAX 81115699;
SANDO 20351700;
SANDO 20351701;
SANDO SSL351000;
PEMEBLA JAPALM422;
WILMINK GROUP WG1775915;
MSG REBUILDING JA1896IRR;
POWERMAX 81116612;
3EFFE GROUP ALTJ023;
3EFFE GROUP F0096G;
3EFFE GROUP PRAJ023;
KRAUF ALM1896;
EAA EAA221228;

Вопросы по теме:

[26.10.2018] Роман подробнее

Проблема такая, пропадает напряжение на топливном насосе. Машина X-Type, 2.1,2005 г.в. В любой момент может не завестись. Кидаю провода на бензонасос, качает, заводится, едет. День ездит, день нет. Насос менял, изначально думал, он сдох. Пред в порядке. Снял блок предохранителей, разобрал, ничего не нашел, собрал. Где находится реле насоса, может кто-нибудь подсказать? Иммобилайзер если отвязывается, стартер не крутит или насос обрубает? Лампа иммобилайзера гаснет. X-Type 2005гв

[25.02.2020] Кирилл подробнее

Добрый день. Такая проблема: после замены цепи стала выскакивать ошибка 000835 - Camshaft Position Sensor (G40) P0343 - 001 - Signal too High - Intermittent(Датчик положения распредвала- датчик-G40: слишком высокий уровень сигнала) и бывает, что машина глохнет на ходу. Заводится без проблем. Может на скорости заглохнуть, может на холостых. Датчик умирает или какая-то другая проблема может быть? Может это просто совпадение что после замены цепи, но что-то мне подсказывает, что мастера что-то натворили, еще и двигатель помыли. Румстер

[01.06.2021] Константин подробнее

помогите. проблема вот такая. при том происходит она не регулярно. то есть может в один день не один раз. а может и неделю не беспокоить. открываешь с сигналки. все ОК. хочешь завести. она ни звука. зато все гаснет. (то есть она не пытается что то крутить) снимаешь клемму с аккума. (иногда с первой попытки не помогает. а 2-5 раз) после чего заводится с полтычка. то есть. аккум живой. сами клеммы не окислены. (чистил) Fiat Grande Punto 5d Active"