Количество:
1 шт.
Цена:
100 USD / 4 405 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Диск фрикционный (225455LJ003) | OEM/OE/OR | Servis55 | 881 | Одесса, сегодня | 3 | |
|
Вал АКПП (2250059C003) | OEM/OE/OR | Servis55 | 8 811 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Фильтр салона (ASH21H0H012) | ASHIKA | Servis55 | 441 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Фильтр воздушный (ASH2004470) | ASHIKA | Servis55 | 441 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Рычаг регулируемый (CQ0054L) | CTR | Servis55 | 3 524 | Одесса, сегодня | 2 |
Горит Чек и Traction Control, может загореться а может погаснуть в совершенно разных обстоятельствах. На амер форумах пишут что это из-за крышки бензобака, может такое быть и на что обратить внимание? ошибка P000A - "A" Camshaft Position Slow Response Bank 1 (Check Engine + Vehicle Dynamics Control)
Имеется 3 авенсис с двигателем 2ZR-FAE. И уже длительное время имеется проблемка в виде ошибки двигателя по датчику абсолютного давления во впускном коллекторе после длительного (например ночного) простоя. После снятия ошибка не появляется до следующего подобного простоя. Заметил, что чаще это промсходит при повышенной влажности на улице. Датчик менялся. Контакты датчика???
всем привет столкнулся с проблемой - горят транзисторы в блоке управления кпп . проверял актуатор - механика в порядке, щетки целы. в первый раз поменял тразисторы, проездил месяц - опять сгорели. проводка в порядке, сцепление только поменяно. может кто сталкивался, в чем может быть проблема и где искать причину?