Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Генератор, составляющие
/
Генератор в сборе
/
Генератор
Деталь:
Генератор
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Honda Civic
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
a5tb13912d
Другие номера:
ahga69, 0701000104
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Генератор на Honda Civic по цене 50.00 USD. Оригинальный номер: a5tb13912d. Генератор продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Генератор на Honda Civic находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

50 USD / 2 252 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рычаг регулируемый (CTRCQ0054L) CTR Servis55 3 604 Одесса, сегодня 1
Нов Подшипник кондиционера (NSK35BD4820DUM6) NSK Servis55 450 Одесса, сегодня 1
Нов Рычаг регулируемый (APLUS28380A) AP Servis55 3 604 Одесса, сегодня 2
Нов Щётки стартера (CAR803038140362) CARGO Servis55 270 Одесса, сегодня 2
Нов Oring (HO91345PY3000) OEM/OE/OR Servis55 90 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[30.04.2021] Андрей подробнее

Машина глохнет на ходу, через 20-30 минут заводится, вчера поле этого я проехал еще 3 км, потом потянули на СТО на тросе. На СТО сказали, что у них завелась и работает хорошо, проблем никаких. Объяснил, что после того как машина остынет какое-то время действительно проблем нет, но потом она просто перестает ехать! Начинаешь заводить двигатель дергается, но топливо не поступает, машина глохнет. Поменяли бензонасос, поставили б.у. оригинал. Сегодня я проехал 17 км и снова встал, та же история, через 20 минут завелся.

[26.09.2025] PETRO ASTRIINOV подробнее

Как можно проверить работоспособность подогревателя топлива фиат скудо 2007года выпуска, 1,6 hdi?

[11.02.2025] Василь подробнее

Після того як двигун добре нагрітий ( наприклад проїхав 70 км) ключем вимикаю двигун, ключ виймаю із замка, а машина робить? Потім задавлюю передачею, знімаю і надіваю клему "-" на акумуляторі, після цього можна завести знову. На холодному двигуні цього немає.