Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Генератор, составляющие
/
Генератор в сборе
/
Генератор
Деталь:
Генератор
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Chevrolet Corsa , Honda Civic , Opel Astra
Фирма:
HITACHI
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
LR1100504
Другие номера:
JA1521IR, 112271, 112271, A2003, A2003, LR170509C, LR1100502
Доп. информация:
Генератор LR1100504 HITACHI Voltage [V]: 14 Amperage, [A]: 100 Groove: 6 A [mm]: 36 B [mm]: 13 C [mm]: 67
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Генератор на Honda Civic по цене 3835.00 UAH. Оригинальный номер: LR1100504. Генератор продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Генератор на Honda Civic находится в г. Киев, Харьков, Одесса, Днепр, Николаев, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (067) 523-17-46.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

3 835 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Тюн Рычаг регулируемый (CQ0054L) CTR Servis55 3 540 Киев, 1 день 2
Нов Подшипник кондиционера (NSK35BD4820DUM6) NSK Servis55 442 Киев, 1 день 1
Нов Рычаг регулируемый (aplus28380AP) AP Servis55 3 540 Киев, 1 день 2
Нов Щётки стартера (CAR803038140362) CARGO Servis55 265 Киев, 1 день 2
Нов Oring (HO91345PY3000) OEM/OE/OR Servis55 88 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[04.03.2021] Евгений подробнее

Добрый день. Заменил разъём головного света правой фары. Старый видимо подгорел - плохо контачил -пошевелишь провода горит-кочка не горит. После замены при включении дальнего света лампа горит очень слабо .. такое ощущение что её что-то сажает. Подскажите решение проблемы.

[30.04.2026] Витя подробнее

Сгорел диод в генераторе, сдал на ремонт, заменили мост, РН, подшипники и токосъемные кольца. Поставил его на авто вместо временного генератора пока ремонтировали мой, заряд есть но появились пульсации в бортовой сети с размахом до 300мв приблизительно, особенно заметно в салоне когда салонный свет включаешь, да и на ксеноне тоже заметно, при чем иногда пропадают пульсации ну или по крайней мере их не особо заметно становится. На гене до ремонта и на временном гене выходное напряжение стояло как в копанное с изменениями +-10мв. Может быть трабл в РН или в новом диодном мосту или в плохом контакте однго из диодов когда собирали? если померять напряжение между + гены и + аккума то максимум 230мв, между двигателем и - аккума 77мв макс. Если померять переменку на аккуме на ХХ то мультиметр показывает около 77мв.

[23.03.2017] Azat подробнее

На toyata avalon 2000года на гарячей движок не заводится а стартер крутит