Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Генератор, составляющие
/
Генератор в сборе
/
Генератор
Деталь:
Генератор
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Audi A4 , Volkswagen Passat
Фирма:
VALEO
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
028903031A
Другие номера:
SG9B017, CA1541IR, 028903031, 4446RNL, A0046, A0046, 028903031AR, 028903031R, 4446RNL, A3033, 0124515026, A3033
Доп. информация:
Генератор SG9B017 VALEO Voltage [V]: 14 Amperage, [A]: 90 Groove: 5 A [mm]: 30 B [mm]: 14 C [mm]: 61
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Генератор на Audi A4 всего за 3835.00 UAH. Оригинальный номер: 028903031A. Генератор после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Генератор на Audi A4 находится в г. Киев, Харьков, Одесса, Днепр, Николаев, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (067) 523-17-46.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

3 835 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Oring (EMMETECO0274118205) EMMETEC Servis55 45 Киев, 1 день 10
Нов Уплотнительное кольцо под форсунку (BOS1280210752) BOSCH Servis55 45 Киев, 1 день 8
Нов Цепь АКПП (INA712222110) OEM/OE/OR Servis55 9 729 Киев, 1 день 1
Нов Сальник КПП CORTECO Servis55 362 Киев, 1 день 1
Нов Сальник КПП CORTECO Servis55 226 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[17.10.2018] Владимир подробнее

здравствуйте. часто сгорает дпдз подскажите что делать? машина сама по себе газует, снимаеш фишку с дпдз машина перестает гозовать,как поменяеш ДПДЗ обороты нормализуются ,но через месяц опять начитает сама по себе гозовать пока не поставиш новый датчик и так по кругу. подскажите где копать пожалуйста?

[22.11.2019] Кирилл подробнее

После покупки машины, спустя примерно день, заметил что не работают стопы. Все решилось просто - лягушка была подключена верх ногами) стопы заработали. Спустя пару недель - заметил что стопы вновь не работают. Предохранитель - расплавился, заказал новую лягушку - подключаю, вставляю новый предохранитель и стопы горят даже без нажатия на педаль. Предохранитель пои этом греется. Отключаю лягушку, а стопы продолжают гореть! Горят без дополнительного верхнего. В чем проблема? Где искать поломку и как устранить?

[27.01.2017] Валерий подробнее

Здравствуйте. Автомобиль тойота-премио, 2004г.в., ZZT-245, 1ZZ-FE. Стала появляться ошибка. Мультитроникс расшифровал ее как "Код 325. Обрыв цепи датчика детонации". Диагностика скрепкой выдала код 52 - "Датчик детонации". Каких-либо изменений в работе машины не выявил. Стал разбираться. Купил на разборке датчик детонации, поменял - не помогло. Кинул новый провод от ЭБУ к датчику - не помогло. Купил новый ЭБУ - не помогло. Как я понимаю, по электрике все, что мог - сделал. Может быть, реально идет какая-нибудь детонация? Двигатель масложорный, но пока ест около 1-1,5 литра на 10 тыс км, терплю. На свечах белый налет - признак бедной смеси. Замерил давление в топливной рампе - 3,3 атм. Обратка держит. Вроде все в порядке. На всякий случай промыл форсунки, заказал топливный фильтр. Как придет - поменяю. Так же заказал прокладку воздушного коллектора и прокладку БДЗ. Внешне они в порядке, но для профилактики тоже поменяю. Пробег 260 тыс. Кислородный датчик ни разу не менялся. Мультитрониксом снял его показания - думаю, он требует замену - график показывает, что имульсы не идеальны. Заказал новый датчик. Как придет, поменяю. Отцепил фишку кислородного датчика. Не помогло. В общем, куда копать - уже и не знаю..."