Доброго дня, можливо у когось була така ситуація, т4 асv, постоявши цілий день на сонечку не завівся лампа свічок накалу горіла у пів сили, витягнув 103 реле почекав секунд 5 лампа загорілась у всю силу потухла і завівся з пів оберту, що це може бути?

ситуація така. встановдений імобілайзер skybracke. дружина виїжджала з паркінгу і у загальному внутрішньому проїзді машина зупинилась, перестала працювати мітка, дружина дістала запасну батарейку, поміняла і все добре, поїхала далі, кілька машин позаду стояли та чекали. але це таке не критично. підкажіть, що робити, що буде, якщо батарейка у мітці раптом порестане живити мітку десь на трассі на швидкості, наприклад, 100+, чи десь на підйомі по Шевченка, чи Лесі, або, не дай Боже, на залізничному переїзді, чи жвавому перехресті? самостійно слідкувати, закупитись батарейками та періодично міняти батарейку, який період заміни? імобілайзер же не дає попоредження про низький заряд та час міняти!

Добрий вечір! Викидає багато помилок U і та по турбіні,підкажіть будь ласке ,що це може бути .щє при сканувани елм буває відвалюється зв'язок! Дякую.