Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Генератор, составляющие
/
Генератор в сборе
/
Генератор
Деталь:
Генератор
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Volkswagen Golf IV
Фирма:
VAG
Номер производителя:
2503000127
Оригинальный номер:
-
Другие номера:
028903028D
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Генератор на Volkswagen Golf IV всего за 130.00 USD. . Генератор после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - 1 месяц. Генератор на Volkswagen Golf находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

130 USD / 5 439 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Комплект сцепления (VAG0AM198140K) OEM/OE/OR Servis55 8 368 Одесса, сегодня 1
Нов Подшипник АКПП (KOYO6305C3) KOYO Servis55 418 Одесса, сегодня 1
Нов Соленоид (BOSF01R00WA03) BOSCH Servis55 12 552 Одесса, сегодня Под заказ
Восст Гидроблок АКПП (0AM325065S) TRANSFLY Servis55 41 841 Одесса, сегодня 1
Нов Фильтр воздушный (QTFA0909JM) JAPANPARTS Servis55 418 Одесса, сегодня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[18.08.2021] Роман подробнее

Привет все, подскажите на что обратить внимание, прозвонили всю проводку выходящую на фары но результат нулевой, Не срабатывает открытие фар но при этом закрываются при выключения света иногда затупы бывают при включения одна из фар верх вниз сработает и все потом опять не хочет реагировать но свет горит при этом

[13.10.2019] Павел подробнее

Всем привет! Подъехал к дому, заглушил и через 1 минуту хотел завести, но не завелась. При повороте ключа щелкает под рулем, обнулилось табло спидометра. Магнитола работает, контрольные лампы загораются, топливный насос работает. Help me Полик 13 года, пробег 86,автомат.

[11.02.2025] Василь подробнее

Після того як двигун добре нагрітий ( наприклад проїхав 70 км) ключем вимикаю двигун, ключ виймаю із замка, а машина робить? Потім задавлюю передачею, знімаю і надіваю клему "-" на акумуляторі, після цього можна завести знову. На холодному двигуні цього немає.