Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
6 275 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Рейка рулевая (442000K040) | JTEKT | ГУРСЕРВИС | 17 163 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Вкладыш (ms1459a050) | NDC | Servis55 | 541 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Фильтр топливный (n1332096) | NIPPARTS | Servis55 | 270 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (442000K040) | OEM/OE/OR | Servis55 | 9 009 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Датчик ДВС (0261231193) | BOSCH | Servis55 | 1 351 | Киев, 1 день | 1 |
Здравствуйте. Езжу на Опель Мовано 2006 года. Вопрос следующий: При езде без каких-либо нареканий, внезапно перестал заводиться. Не крутит стартер. Смотрели ошибки в мозгах, ничего не нашли. После удара по реле стартера - двигатель заводится. Обычно, после открытие водительской двери, срабатывал бензонасос. Но когда бензонасос не начинает работать, то и стартер не подает признаков жизни. Стартер проверяли, работает. В чем может быть проблема?
Сгорел диод в генераторе, сдал на ремонт, заменили мост, РН, подшипники и токосъемные кольца. Поставил его на авто вместо временного генератора пока ремонтировали мой, заряд есть но появились пульсации в бортовой сети с размахом до 300мв приблизительно, особенно заметно в салоне когда салонный свет включаешь, да и на ксеноне тоже заметно, при чем иногда пропадают пульсации ну или по крайней мере их не особо заметно становится. На гене до ремонта и на временном гене выходное напряжение стояло как в копанное с изменениями +-10мв. Может быть трабл в РН или в новом диодном мосту или в плохом контакте однго из диодов когда собирали? если померять напряжение между + гены и + аккума то максимум 230мв, между двигателем и - аккума 77мв макс. Если померять переменку на аккуме на ХХ то мультиметр показывает около 77мв.
Не работает левый передний и задний габариты. Почему не работает?