Количество:
1 шт.
Цена:
950 USD / 950 UAH
Поставка:
Ковель, 2 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Прокладка свечного колодца (TOY1119376020) | OEM/OE/OR | Servis55 | 132 | Ковель, 2 дня | 6 | |
|
Фильтр масляный (473H1012010) | Неизвестно | Servis55 | 163 | Ковель, 2 дня | 1 | |
|
Уплотнительное кольцо под форсунку (TOY9090430013) | OEM/OE/OR | Servis55 | 220 | Ковель, 2 дня | 4 | |
|
Лямбда-зонд (DOX0238) | DENSO | Servis55 | 3 744 | Ковель, 2 дня | 1 | |
|
Реле регулятор (MOBVRH200595) | MOBILETRON | Servis55 | 1 762 | Ковель, 2 дня | 2 |
Машина Subaru Impreza 1.5 2008. Родной пробег 88 000км. Произошла такая беда. На горячую, после продолжительной поездки (более 30-40мин) начинают плавать холостые. Если быть точнее они просто проседают в определенный момент и возвращаются в норму, и так по кругу. Это отчетливо слышно на слух, при этом появляется легкая вибрация. После коротких поездок ничего подобного не наблюдается. Обороты держатся, просадок нет, на холодную так же все в порядке. Поменял топливные фильтра, заменил лямбду, свечи относительно новые (10 000км, на вид как только из коробки), воздушный фильтр. Пробовал ставить новый MAF. Дроссель идеально чистый. Единственное отклонение от идеальной нормы, это масло залитое ближе к максимальной отметке
Возможно ли снять стартер без ямы и подъёмника ??? Если да то как???
Напряжение электропитания главного ECU 29,5 V, норма 8-19V. Подскажите в чем проблема?