Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Генератор, составляющие
/
Генератор в сборе
/
Генератор
Деталь:
Генератор
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Skoda 100 , Volkswagen Passat
Фирма:
VALEO
Номер производителя:
2502000102
Оригинальный номер:
SG9B010
Другие номера:
2542225A, 06B903016D
Доп. информация:
$50
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Генератор на Skoda 100 всего за 100.00 USD. Оригинальный номер: SG9B010 . Генератор после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - 3 месяца. Генератор на Skoda 100 находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

100 USD / 4 484 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

3 месяца

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Ремкомплект суппорта (D4591) AUTOFREN Servis55 90 Одесса, сегодня 1
Восст Генератор (078911023DV) BOSCH Servis55 2 691 Одесса, сегодня 1
Восст Суппорт (8E0615423A) OEM/OE/OR Servis55 1 794 Одесса, сегодня 1
Суппорт Audi A6 8E0615423A
Восст Стартер (0001108174) BOSCH Servis55 2 691 Одесса, сегодня 1
Стартер Audi 100 0001108174
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[12.06.2016] Коля подробнее

Шевроле Авео, не работает датчик топлива, на СТО сказали менять топливоприемник, вы занимаетесь восстановлением таких мелочей?

[31.05.2021] Федор подробнее

Ребята всем привет! С частотой в три месяца перегорает ближний свет на левой или правой фаре , с такой же частотой перегорает лампочка противотуманки, снял лампочку ближнего света и замерял напряжение на Заведённом двигателе 14.2 Вольта, это нормально ? Какое должно быть напряжение на ближнем при заведённом двигателе?

[13.04.2023] Валерий подробнее

Симптомы такие. Ключ зажигания перевожу в положение "завести", реле стартера клацает, но напруга на стартер не подаётся. Если на стартер принудительно подать +, то стартер начинает крутить и двигатель заводиться, соответственно стартер тут не причём, а во всём виновато реле стартера. Причём данный симптом актуален только при холодном двигателе, при тёплом/горячем вышеуказанные симптомы пропадают. Вопрос как бы ни в том, как это вылечить - понятно, что замена реле скорее всего всё решит. А просто интересен сам диагноз, точнее причина такого поведения реле стартера в зависимости от температуры? Попала влага и намерзает на контактах, пока реле не прогреется от двигателя? Или что?