Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Генератор, составляющие
/
Генератор в сборе
/
Генератор
Деталь:
Генератор
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Renault Неизвестно
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
8200190
Оригинальный номер:
0124 044
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Генератор на Renault Неизвестно по цене 50.00 USD. Оригинальный номер: 0124 044. Генератор продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Генератор на Renault Неизвестно находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

50 USD / 2 092 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (7700779564) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 2 596 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР Renault Неизвестно 7700779564
Нов Трубки ТНВД (8200592003) OEM/OE/OR Servis55 3 766 Одесса, сегодня 2
Нов Кронштейн (244382477r) OEM/OE/OR Servis55 502 Одесса, сегодня 2
Нов Трубки ТНВД (8200592004) OEM/OE/OR Servis55 2 510 Одесса, сегодня 1
Нов Фильтр масляный (mmf045044) MANDO Servis55 293 Одесса, сегодня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[31.01.2017] Максим подробнее

У меня Skoda Superb 1.8 T AWT, механика, 2002. а проблема в том, что вентилятор ПОСТОЯННО крутит на максимум и есть пропуски воспламенения в 1 и 2 цилиндрах. Свечи и катушки менял, форсунки местами тоже менял, отсоединил термовыключатель на радиаторе. Один хрен крутит. Вопрос: почему он крутит, если его датчик я отсоединил?

[19.10.2023] Евгений подробнее

Загорается на приборке повышенная температура охлаждающей жидкости но машина сама не кипит, температура не выше половины подымается

[11.02.2025] Василь подробнее

Після того як двигун добре нагрітий ( наприклад проїхав 70 км) ключем вимикаю двигун, ключ виймаю із замка, а машина робить? Потім задавлюю передачею, знімаю і надіваю клему "-" на акумуляторі, після цього можна завести знову. На холодному двигуні цього немає.