Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Генератор, составляющие
/
Генератор в сборе
/
Генератор
Деталь:
Генератор
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Peugeot Bipper 1.3MJet 2008>
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
2542671B
Оригинальный номер:
46823546
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Генератор на Peugeot Bipper 1.3MJet 2008> по цене 760.00 UAH. Оригинальный номер: 46823546 . Генератор продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Генератор на Peugeot Bipper находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

760 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (51790280) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 3 953 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Citroen Nemo 51790280
Восст Насос ГУР (51790280) Неизвестно ГУРСЕРВИС 4 125 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Citroen Nemo 51790280
Восст Рейка рулевая (51784192) Неизвестно ГУРСЕРВИС 9 903 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Citroen Nemo 51784192
Б/У Стартер (D7R8) VALEO EuroMotors 760 Киев, 1 день Под заказ
Стартер Peugeot Bipper D7R8
Б/У Насос ГУР (51894441) OEM/OE/OR EuroMotors 1 862 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Peugeot Bipper 51894441
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[29.05.2024] Геннадий подробнее

При трогании на подъёме ощущение как буксующего сцепления на механике -- гудит, но не едет. Уровень ATF проверен и выставлен правильным. Мастера определяют аварийный режим и работу на 3'ей передаче из-за отсутствия управления коробкой -- говорят, что должен смотреть электрик. Вакуумный усилитель тормозов работает отлично, шипения при выжиме педали тормоза не слышно.

[03.02.2018] Анатолій подробнее

Замок зажиганя небачить ключа

[18.11.2019] Евгений подробнее

Всем привет. Нужен совет: дергает машину на низких передачах в районе 2-3 тысяч оборотов. Больше всего чувствуются провалы при переключению на 1-2-3 передачи. Что делал, поменял свечи, почистил форсунки и последнее замена бензонасоса и чистка сетки. После замены насоса давление на холостых держится на 4атм, но когда даю обороты все равно проседает и прыгает от 3,5 до 4 атб. На сколько я понимаю такого не должно быть? В чем можем быть проблема? Может так скакать давление и появляться провалы из-за топливного фильтра? (отьездил на нем 8к) По ошибкам ничего нет. Машина Leon 1p1 1.6 бензин."