Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Генератор, составляющие
/
Генератор в сборе
/
Генератор
Деталь:
Генератор
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Opel Astra
Фирма:
BOSCH
Номер производителя:
15-10-00-04-32
Оригинальный номер:
BOS 0 124 255 020, 55556067,
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Генератор на Opel Astra всего за 100.00 . Оригинальный номер: BOS 0 124 255 020. Генератор после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - 1 месяц. Генератор на Opel Astra находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

100 / 4 255 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Сальник АКПП (24262294) General Motors Servis55 1 064 Одесса, сегодня 1
Нов Сальник полуоси (24273971) General Motors Servis55 681 Одесса, сегодня 1
Нов Щёточный узел стартера (CAR135015) CARGO Servis55 298 Одесса, сегодня 1
Нов Шайба ДВС (206580) HANS PRIES Servis55 21 Одесса, сегодня 4
Нов Щётки генератора (CARPX602) CARGO Servis55 43 Одесса, сегодня 4
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[15.04.2024] Тимофей подробнее

Здравствуйте, машина перешла в аварийный режим крутит вентилятор радиатора и не работает стартер, был заменен блок предохранителей, не помогло. Очень странно что горит маленький боковой поворотник, не моргает а просто горит. В чём может быть проблема?

[04.10.2020] Михаил подробнее

Доброго времени суток Подскажите куда копать , вылазит ошибка по двигателю (P0135) Элекртическая цепь нагревательного элемента НО2С - Датчин №1 неправильное функицонироание. Что это и что с ним делать?? за ранее благодарю .

[31.01.2017] Максим подробнее

У меня Skoda Superb 1.8 T AWT, механика, 2002. а проблема в том, что вентилятор ПОСТОЯННО крутит на максимум и есть пропуски воспламенения в 1 и 2 цилиндрах. Свечи и катушки менял, форсунки местами тоже менял, отсоединил термовыключатель на радиаторе. Один хрен крутит. Вопрос: почему он крутит, если его датчик я отсоединил?