Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
0 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Подшипник КПП (NSK609DDMC3) | NSK | Servis55 | 90 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Набір адапнторів R134A (FORCEFOR9G4125) | FORCE | Servis55 | 1 794 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Oring (EMMETECO02513) | EMMETEC | Servis55 | 22 | Киев, 1 день | 10 | |
|
Oring (EMMETECO02617) | EMMETEC | Servis55 | 22 | Киев, 1 день | 6 | |
|
Подшипник КПП (NSK6203DDUCM) | NSK | Servis55 | 179 | Киев, 1 день | 1 |
доброго дня суток всем! У меня такая проблемка- на панели приборов загорелись все лампы кроме ЧЕК. по последовательност 4Х4, abs, brack, АКПП, последней слабый заряд акб. Проблема появилась на ходу в одномоментно, а еще перестал работать плеер, и выключились фары дального света, машинку не тянет постепенно так как я думаю что вся электроника переходит на АКБ. Грешил на Генератор а оказалось что он рабочий. На что нужно еще обратить внимание? МОЖЕТ релюшки или датчики какие? подскажите если знаете!!! X3
Здравствуйте. Езжу на Опель Мовано 2006 года. Вопрос следующий: При езде без каких-либо нареканий, внезапно перестал заводиться. Не крутит стартер. Смотрели ошибки в мозгах, ничего не нашли. После удара по реле стартера - двигатель заводится. Обычно, после открытие водительской двери, срабатывал бензонасос. Но когда бензонасос не начинает работать, то и стартер не подает признаков жизни. Стартер проверяли, работает. В чем может быть проблема?
Здравствуйте. Автомобиль тойота-премио, 2004г.в., ZZT-245, 1ZZ-FE. Стала появляться ошибка. Мультитроникс расшифровал ее как "Код 325. Обрыв цепи датчика детонации". Диагностика скрепкой выдала код 52 - "Датчик детонации". Каких-либо изменений в работе машины не выявил. Стал разбираться. Купил на разборке датчик детонации, поменял - не помогло. Кинул новый провод от ЭБУ к датчику - не помогло. Купил новый ЭБУ - не помогло. Как я понимаю, по электрике все, что мог - сделал. Может быть, реально идет какая-нибудь детонация? Двигатель масложорный, но пока ест около 1-1,5 литра на 10 тыс км, терплю. На свечах белый налет - признак бедной смеси. Замерил давление в топливной рампе - 3,3 атм. Обратка держит. Вроде все в порядке. На всякий случай промыл форсунки, заказал топливный фильтр. Как придет - поменяю. Так же заказал прокладку воздушного коллектора и прокладку БДЗ. Внешне они в порядке, но для профилактики тоже поменяю. Пробег 260 тыс. Кислородный датчик ни разу не менялся. Мультитрониксом снял его показания - думаю, он требует замену - график показывает, что имульсы не идеальны. Заказал новый датчик. Как придет, поменяю. Отцепил фишку кислородного датчика. Не помогло. В общем, куда копать - уже и не знаю..."