Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Генератор, составляющие
/
Генератор в сборе
/
Генератор
Деталь:
Генератор
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Неизвестно Неизвестно
Фирма:
CARGO
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
1210003450
Другие номера:
111193
Доп. информация:
Генератор 111193 CARGO Weight, kg: 5,0900
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Генератор на Неизвестно Неизвестно по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 1210003450. Генератор продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Генератор на Неизвестно Неизвестно находится в г. Киев, Харьков, Одесса, Днепр, Николаев, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (067) 523-17-46.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Инс Комплект для ремонту різьби (YATOYT17580) YATO Servis55 664 Киев, 1 день 1
Нов Подшипник КПП (NSK696DD1MC3) NSK Servis55 221 Киев, 1 день 2
Нов Подшипник КПП (INAHK1312) INA Servis55 442 Киев, 1 день Под заказ
Нов Подшипник КПП (KOYOBT2012) KOYO Servis55 442 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр топливный (HENH522WK) HENGST Servis55 442 Киев, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[17.10.2017] Андрей подробнее

Добрый день. На приборке датчик показывает температуру 110 градусов. Думаю причина не в датчике температуры и не в указателе температуры на приборке. На движке менял два датчика. Результат тот же. Ставил другую приборку (есть в запасе), температура опять 110. Опущеный термометр в расширительный бачок показывает нормальную рабочую температуру - 90 градусов - дело в проводке ? В общем помогите решить проблему. Спасибо. Audi 80 B4 1.9TD 1993 AAZ"

[06.09.2016] Костя подробнее

Форестер 2.0 Иногда возникает проблема при запуске двигателя: после запуска стартера, когда отпускаю ключ, когда мотор уже крутит сам, часто ( по утрам или долгого простоя) на секунду пропадает напряжение, приборка тухнет, мотор задыхается и или все оживает и крутит дальше, или глохнет и приходиться заволить заново.

[31.01.2017] Максим подробнее

У меня Skoda Superb 1.8 T AWT, механика, 2002. а проблема в том, что вентилятор ПОСТОЯННО крутит на максимум и есть пропуски воспламенения в 1 и 2 цилиндрах. Свечи и катушки менял, форсунки местами тоже менял, отсоединил термовыключатель на радиаторе. Один хрен крутит. Вопрос: почему он крутит, если его датчик я отсоединил?